Vai al contenuto principale

Per un'esperienza più personalizzata

Nel 2024 arriva un grande polo italiano per il riciclo delle batterie

Reinova e A&C Ecotech si alleano e installeranno le prime linee dedicate alla seconda vita degli accumulatori per auto elettriche

Render del polo
Riccardo Ciriaco Riccardo Ciriaco

Anche l’Italia vuole recitare la sua parte nel riciclo delle batterie. A scrivere il copione sono Reinova (società specializzata in sviluppo, test e validazione di componenti per motori elettrici e ibridi) e A&C Ecotech (azienda impegnata in trasporto, trattamento, recupero e avvio allo smaltimento di rifiuti).

Le due società si alleano infatti per creare il più grande polo italiano dedicato al riciclo dei materiali provenienti da accumulatori a fine prima vita, così da dare loro una seconda o una terza chance. L’appuntamento sarà nel 2024.

Il 2035 dietro l’angolo

L’anno prossimo verrà perciò installata una linea pensata per classificare, identificare e riutilizzare celle e moduli dei pacchi batteria a fine primo ciclo. Ma non solo, perché nel 2024 arriverà anche il momento di una linea automatizzata che separerà i materiali nobili e li preparerà al riciclo. “Un’iniziativa – è la promessa – che vedrà un ingente investimento nel sud Italia”.

I loghi delle due aziende

Commenta entusiasta Giuseppe Corcione, ceo di Reinova: “Vogliamo sviluppare batterie che siano già predisposte e pronte per essere riciclate, smaltite e riutilizzate al fine di renderle sempre più sostenibili”.

Gli fa eco Dario Anatrello, a capo di A&C Ecotech: “Il 2035 è dietro l’angolo. Gli obiettivi che l’Unione Europea ci chiede di raggiungere danno forza alle nostre scelte e alla nostra visione di futuro. Non possiamo pensare a una mobilità che inquini e sfrutti il pianeta”.

Gli altri piani

Il progetto non è l’unico nella Penisola che mette al centro la seconda vita degli accumulatori. La prima società a lanciarsi in questo business è stata Fib, con la conversione dell’ex Whirlpool a Teverola, dove verranno prodotte batterie per mezzi pensati e dove ci sarà una linea riservata al riciclo.

Ma c’è anche l’iniziativa di Enel X e Midac, partner in ricerca e sviluppo per creare (anche loro) il primo, grande impianto italiano del suo genere. La corsa tricolore è iniziata. Ci sarà un vincitore? E chi?