Home

Tesla

News

Tesla: perché lo sciopero in Svezia colpisce tutta l'Europa

I lavoratori di un fornitore scandinavo incrociano le braccia: ora nella Gigafactory a Berlino componenti e semilavorati

La produzione della Model Y presso la Gigafactory tedesca di Tesla

Francesco Barontini Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

27 nov 2023 alle 10:41

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

Il braccio di ferro tra le organizzazioni sindacali in Svezia e Tesla rischia di avere ripercussioni anche oltre i confini del Paese scandinavo. Il fatto è che circa 50 lavoratori della Hydro Extrusions, filiale svedese della norvegese Hydro, hanno deciso di incrociare le braccia per manifestare la propria solidarietà con i lavoratori che stanno chiedendo di firmare nuovi contratti collettivi proprio con la Casa americana.

La Hydra Extrusions è l’unico fornitore di profilati e altre parti in alluminio per la Gigafactory europea di Berlino e, se la fornitura sarà interrotta, allora la produzione della fabbrica tedesca potrebbe subire rallentamenti. Però, al momento, da parte dei lavoratori svedesi non c'è nessuna intenzione di tornare alla normalità.

Lo sciopero si allarga

“Con la Hydra Extrusions consegnano vari pezzi allo stabilimento Tesla in Germania – ha detto il segretario del sindacato IF Metall Veli-Pekka Saikkala – e se con il nostro stop causiamo loro disagi lo facciamo con l’obiettivo di riportarli al tavolo delle trattative”.

 

IF Metall, il più grande sindacato del settore manifatturiero svedese, è in lotta con Tesla per ottenere condizioni di lavoro in linea con quelle di altri lavoratori per 130 meccanici che in Svezia lavorano per la Casa americana. Di fronte al rifiuto di Tesla di avviare almeno una trattativa, i meccanici hanno deciso di smettere di riparare le auto del brand. Lo stop è stato decretato il 27 ottobre.

Effetto a catena

“Questa lotta è importante per noi, ma anche per l’intero mercato del lavoro svedese”, ha aggiunto Saikkala. Il fatto è che in Svezia non ci sono salari minimi o leggi generali. La normativa del Paese garantisce tutele per i lavoratori, ma sono gli accordi di contrattazione collettiva a regolare il mercato. Circa il 90% di tutti i dipendenti svedesi lavorano alle condizioni definite dagli accordi di contrattazione collettiva, che regolano salari, ferie, retribuzione degli straordinari e quant’altro.

Tesla_Model Y_Midnight Cherry Red_2

La Tesla Model Y nel nuovo colore rosso scuro

Torbjorn Johansson, segretario del sindacato responsabile delle trattive, ha affermato: “Trattiamo tutti allo stesso modo. Questo è garanzia di una sana concorrenza anche tra datori di lavoro. Se permetteremo a Elon Musk di praticare condizioni diverse, tutto il modello su cui si basa la regolamentazione del lavoro in Svezia si eroderebbe. Con effetti devastanti”.

A proposito di Tesla

Tesla Cybertruck: tutto quello che sappiamo

Tesla mette online i disegni e i progetti della prima Roadster

La Tesla Model 3 Performance (o Plaid) arriva nel 2024

Tesla vuole continuare a crescere? "Rinunci al Cybertruck"

Fotogallery: Tesla GigaBerlin

Tesla Giga Berlin (Tesla Gigafactory 4)

22

Tesla Giga Berlin (Tesla Gigafactory 4) Tesla Giga Berlin (Gigafactory 4) - Costruzione della fabbrica Model Y ottobre 2020 Tesla Giga Berlin (Gigafactory 4) Costruzione del modello e della fabbrica (rapporto Tesla Q4 2020) Tesla Giga Berlin (Gigafactory 4) Interno della fabbrica del modello Y (rapporto Tesla Q4 2020) Tesla Giga Berlin (Gigafactory 4) Interno della fabbrica del modello Y (rapporto Tesla Q4 2020) Tesla Giga Berlin (Gigafactory 4) - Giga Casting (rapporto Tesla Q1 2021)

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto



L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata



La Tesla Roadster ha oltre 1.360 CV e si ricarica in 10 minuti. Tutti i dati tecnici



Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?



La Tesla Roadster che vola sarà omologata per circolare su strada? Elon Musk non risponde



Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?



Tutti i video della nuova Tesla Roadster che vola e fa gli avvitamenti in aria