Nasce l'alleanza cinese per le colonnine di ricarica
Le app di ricarica mostreranno le colonnine per auto elettriche dell'altro brand. L'accordo segue quello sul battery swap di novembre
Le Case cinesi Nio e Geely hanno siglato una partnership che favorirà l'utilizzo reciproco delle rispettive reti di ricarica.
Nello specifico, l'intesa è stata siglata tra Nio Power, la divisione dedicata alla rete di ricarica, e Geely Automobile Holdings. Per il momento, l'accordo riguarda esclusivamente il mercato cinese, ma non è esclusa una possibile espansione anche nel resto del mondo in un prossimo futuro.
L'accordo
In pratica, i veicoli a marchio Geely (tra cui Lynk & Co, Zeekr, Polestar e smart) potranno utilizzare le colonnine per la ricarica di Nio, che saranno visualizzate nelle rispettive app. I proprietari dei modelli di questi marchi potranno vedere in tempo reale la posizione, il prezzo, la disponibilità ed eventuali altre informazioni e potranno completare rapidamente la ricarica, ordinare il pagamento e compiere altre operazioni.
NIO ES6
Anche le colonnine di ricarica costruite da Geely saranno collegate al sistema di Nio, secondo quanto dichiarato da quest'ultima.
Ad oggi, Nio dispone di 2.186 stazioni di ricarica in Cina (oltre a 2.391 stazioni per il battery swap, la sostituzione rapida delle batterie con accumulatori carichi) e 9.996 punti complessivi, secondo i dati monitorati da CnEVPost.
Una partnership sempre più stretta
Nello scorso 19 novembre a Hangzhou, provincia di Zhejiang, Nio e Geely avevano firmato un accordo di cooperazione strategica sul battery swap.
In quell'occasione Nio aveva dichiarato che le due parti avrebbero promosso congiuntamente lo sviluppo di standard per le batterie intercambiabili, la costruzione e la condivisione di reti di scambio di batterie, lo sviluppo di veicoli abilitati allo scambio di batterie e la creazione di un efficiente meccanismo per la gestione degli asset delle batterie.
Vedremo se questa collaborazione darà i suoi frutti anche sul mercato europeo.
Fotogallery: Power Swap Station di Nio in Germania
Fonte: CnEV Post
Consigliati per te
Walmart supera 600 punti di ricarica per auto elettriche
BYD Atto 3 vs Leapmotor B10, confronto tra crossover cinesi al prezzo giusto
Ricarica auto elettriche: arriva il primo hub italiano da 1.000 kW
Quanto costa oggi produrre una batteria per auto elettriche
Tesla regala la ricarica Supercharger (anche in Europa)
Rivian R2: quanti km fa davvero in autostrada?
Nuova KEBA DCA20: ricarica EV fino a 400 kW senza armadi