La ricarica con Be Charge sarà solo a consumo: stop ai piani tariffari

Il 27 maggio, l'operatore cancellerà le attuali offerte alle colonnine per auto elettriche: il "pieno" sarà solo in pay-per-use

Di: Riccardo Ciriaco

22 apr 2024 alle 17:00

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Stop alle tariffe che riducono i prezzi di ricarica dell’auto elettrica alle colonnine Plenitude + Charge. Il 27 maggio, l’operatore milanese cancellerà le offerte Be Start, Be Medium e Be Premium, che garantiscono sconti rispettivamente del 20%, 30% e 40% dietro il pagamento di una quota fissa al mese, pari a 9,9 euro, 13,9 euro e 19,9 euro.

Da quel giorno, non sarà più possibile né aderire ai piani, né rinnovare quelli già sottoscritti. Resterà solo la tariffa a consumo Be Free, che prevede prezzi da 0,65-0,85-0,90-0,95 euro a kilowattora (€/kWh) per i pieni di energia alle colonnine Quick (in AC, fino a 22 kW), Fast (in DC, fino a 99 kW), Fast+ (fino a 149 kW) e Ultrafast (da 150 kW).

Prezzi pay-per-use

Tipo di ricarica	Potenza in kW (fino a)	Prezzo (€/kWh)
Quick	22	0,65
Fast	99	0,85
Fast+	149	0,90
Ultrafast	150+	0,95

Offerte fino al 26 maggio

Be Start: 9,90 euro al mese con sconto del 20%
Be Medium: 13,90 euro al mese con sconto 30%
Be Premium: 19,90 euro al mese con sconto del 40%

Cambiano anche le tariffe di occupazione

La notizia è arrivata ai clienti attraverso una mail, dove si legge pure che, nella stessa data, cambieranno anche le tariffe di occupazione, cioè il sovraprezzo che si paga sostando alla colonnina per oltre 1 ora dopo la fine della ricarica.

Le nuove “sanzioni” sono di 0,12 euro al minuto (€/min) alle infrastrutture fino a 22 kW, 0,20 €/min a quelle fino a 75 kW e 0,30 €/min a quelle oltre i 75 kW. Oggi si pagano invece 0,10 €/min alle colonnine Quick, 0,20 €/min alle Fast e 0,30 €/min alle Fast+ e Ultrafast.

Dal 27 maggio	Oggi
Colonnine fino a 22 kW: 0,12 €/min	Colonnine Quick: 0,10 €/min
Colonnine fino a 75 kW: 0,20 €/min	Colonnine Fast: 0,20 €/min
Colonnine oltre 75 kW: 0,30 €/min	Colonnine Fast+/Ultrafast: 0,30 €/min

L’addio alle offerte agevolate fa seguito al cambio dei piani tariffari comunicato a ottobre e in vigore da novembre scorsi, quando Be Charge aveva cancellato gli abbonamenti per passare all’attuale sistema ibrido fra sottoscrizioni e pay-per-use. La nuova comunicazione non dà però spiegazioni.