Volete una Bugatti elettrica economica? C'è il monopattino 10 Max
Ha tre modalità di guida e autonomia fino a 60 km. Ispirato alla Chiron e alla Voiture Noir, usa un telaio in lega di magnesio
In tanti vorrebbero guidare una Bugatti ma non possono permettersela. Ora, però, la piccola speranza di acquistare un veicolo della Casa francese si accende anche per le masse (forse). A parte che si accontentino di due ruote e un posto in piedi.
Stiamo parlando, infatti, del monopattino elettrico 10 Max che, tra l’altro, è in vendita ora sulla catena americana 9to5Toys a un prezzo scontato di 350 dollari (circa 315 euro). Rispetto al prezzo di partenza, di 1.599 dollari (1.450 euro) ora inserendo l’apposito codice sconto si può avere a 1.250 dollari (1.120 euro).
Ha un motore da 1.000 Watt
Il Bugatti 10 Max si ispira alla vettura di serie più veloce del mondo, quella Chiron sulla base della quale è nata anche la one off La Voiture Noire che è stata realizzata per celebrare i 110 anni del brand. Realizzato in collaborazione con l’azienda newyorkese Bytech International, il monopattino 10 Max ha telaio in magnesio e una batteria da 36 V e 15 Ah.
Il dettaglio del logo Bugatti sul monopattino 10 Max
Realizzato con una meccanica rinnovata rispetto al prototipo presentato circa 2 anni fa, questo monopattino extralusso dal peso di 15,8 kg è dotato di un motore da 500 W che raggiunge una potenza di picco di 1.000 W. Quanto basta per garantire accelerazioni brucianti (almeno per la categoria) e la possibilità di affrontare pendenze fino al 18%.
Ha un’autonomia di 60 km
Il monopattino elettrico Bugatti 10 Max ha ruote da 10 pollici e un sofisticato sistema di sospensioni che garantisce un buon comfort anche quando si procede su superfici accidentate. Dispone anche di tre modalità di guida (eco, city e sport) che incidono sull’erogazione e sulla velocità massima raggiungibile e che consentono di percorrere fino a 60 km con una sola ricarica.
Esteticamente, questo scooter marchiato Bugatti si riconosce per il sofisticato sistema di illuminazione, che prevede una banda a led che corre su tutto il fianco della pedana e una caratteristica luce posteriore ad arco. Sul manubrio, infine, è presente un touchscreen integrato.
Bello? Non resta che scegliere se prenderlo nero, giallo, verde o nella classica tinta blu del brand.
I monopattini delle Case auto
Consigliati per te
La batteria allo stato solido Rimac prende forma
Hotel e auto elettriche: il business della ricarica cresce
La nuova Bugatti è velocissima, ma non batte l'elettrica Rimac Nevera
Greenvolt porta il fotovoltaico industriale a Cucciago
Come mai Volkswagen si mette a vendere Rimac (e Bugatti)
L'elettrico di BYD si prepara a entrare in Formula 1
Bugatti Rimac: in arrivo un centro di R&D nella Motor Valley