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Ford riduce ancora la produzione di auto elettriche

Stando alla stessa fonte potrebbe succedere anche nella prima parte del 2025

La produzione di veicoli elettrici Ford Explorer inizia a Colonia, in Germania

"Stiamo producendo più auto di quante ne possiamo vendere". E' con questa comunicazione interna, riportata dal quotidiano Kölner Stadt-Anzeiger, che Ford ha motivato ai dipendenti dello stabilimento di Colonia, in Germania, la decisione di ridurre i turni (alterneranno una settimana di lavoro ad una di stop). Stando alla stessa fonte potrebbe succedere anche nella prima parte del 2025.

Nel 2018 Ford aveva già ridotto il personale a Colonia, da 20mila a 13mila persone, ed ora che la scarsa domanda di auto elettriche, come sappiamo, sta mettendo a dura prova anche altri costruttori, come pure il Gruppo Volkswagen, le cose vanno peggio.

L'incertezza e la scarsa domanda

Come ricorda Automotive News Europe, Ford ha investito 2 miliardi di dollari nello stabilimento di Colonia per produrre l'Explorer e la Capri sulla base della piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen.

<p>La Ford Explorer in produzione</p>

La Ford Explorer in produzione

La debole domanda di veicoli elettrici in Europa, la mancanza di una rete capillare di ricarica e i prezzi ancora alti per le auto a batteria hanno complicato la situazione.

Come cambia il piano prodotti

Per compensare il calo della domanda, avendo pochi prodotti a combustione, Ford si è concentrata sui furgoni commerciali leggeri più redditizi, come la gamma Transit, e, stando sempre ad Automotive News l'anno prossimo smetterà di produrre la Focus a Saarlouis, in Germania, e sta cercando investitori che rilevino la fabbrica.

Come riportato su Motor1.com, infatti, l'amministratore delegato, Jim Farley, pensa che non valga la pena investire nella Fiesta e nella Focus e sia meglio puntare su modelli come Bronco, Mustang e Raptor. "Stiamo uscendo dal settore delle auto noiose per entrare in quello dei veicoli iconici", ha detto Farley. Intanto Ford Europa ha recentemente rinunciato al suo piano di diventare esclusivamente elettrica a partire dal 2030.

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