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Dual-gun: a cosa serve ricaricare l'auto elettrica con due prese

Con l'aumento della diffusione dei veicoli elettrici, l'adozione di stazioni di ricarica dual-gun potrebbe diventare essenziale

Denza D9 con 2 porte di ricarica

L'auto elettrica non si sta diffondendo tanto quanto era stato previsto, almeno in Europa, ma la mobilità a batteria sta facendo passi da gigante in Cina (il primo mercato di auto al mondo) e resta un obiettivo da raggiungere in molti altri mercati (sebbene negli Stati Uniti la nuova presidenza Trump stia facendo dei passi indietro). Comunque vada, è innegabile che l'efficienza e la rapidità di ricarica siano le priorità.

Una delle innovazioni emergenti in questo settore è rappresentata dalla tecnologia "dual-gun", che prevede l'utilizzo di due prese di ricarica per un singolo veicolo. Con l'aumento della diffusione dei veicoli elettrici, l'adozione di stazioni di ricarica dual-gun potrebbe diventare una componente chiave per soddisfare le crescenti esigenze energetiche e facilitare la vita degli automobilisti. Ma quali sono i reali vantaggi di questa soluzione e come funziona?

Cos'è la tecnologia Dual-gun

La denominazione "dual-gun" si riferisce a stazioni di ricarica dotate di due connettori che possono essere utilizzati simultaneamente.

Questa configurazione consente di ricaricare due veicoli contemporaneamente o, in alcuni casi, di fornire energia a un singolo veicolo attraverso entrambe le prese, aumentando così la potenza di ricarica disponibile.

Denza D9 con 2 porte di ricarica

Denza D9 con due porte di ricarica

I vantaggi della ricarica con due prese

I vantaggi della tecnologia Dual-gun si potrebbero riassumere così:

  • Riduzione dei tempi di ricarica: utilizzando due prese in parallelo, un veicolo elettrico può ricevere una maggiore quantità di energia in un intervallo di tempo più breve, diminuendo significativamente i tempi di attesa.
  • Flessibilità operativa: le stazioni dual-gun offrono la possibilità di servire due veicoli contemporaneamente, ottimizzando l'utilizzo delle infrastrutture di ricarica e riducendo le code nelle aree ad alta densità di traffico elettrico.
  • Incremento dell'efficienza energetica: la distribuzione della potenza su due prese può contribuire a una gestione più equilibrata del carico elettrico, migliorando l'efficienza complessiva del processo di ricarica.

Applicazioni pratiche

Un esempio concreto dell'implementazione della tecnologia dual-gun è rappresentato dalla Denza D9 di BYD, equipaggiata con due prese di ricarica posizionate su entrambi i lati posteriori: una supporta sia AC che DC, mentre l'altra è dedicata esclusivamente alla DC. Le due porte sono collegate in parallelo, permettendo al veicolo di sommare la potenza ricevuta da entrambe le fonti e ricaricarsi al massimo della capacità compatibile.

Anche le infrastrutture di ricarica stanno evolvendo in questa direzione. Ad esempio, la stazione di ricarica PALINA di Repower è dotata di due prese in corrente alternata, Tipo 2 Mennekes e Tipo 3A Scame Libera, che consentono la ricarica simultanea di veicoli a due e quattro ruote.