Com'è fatta la strana "Tesla Model Y" malese da 16.000 euro
In Malesia viene prodotto un SUV elettrico che somiglia a quello di Tesla. Si chiama Perodua QV-E e promette 445 km di autonomia
Anche la Malesia si lancia nella produzione di auto elettriche. Lo fa con un brand storico del Paese asiatico. Si tratta di Perodua, fondato nel 1993 e specializzato in realizzazione di vetture compatte ed economiche che hanno avuto un buon successo anche in altri mercati emergenti dell'Asia.
Ma ora le cose sono diverse. Per il primo modello a zero emissioni, i vertici di Perodua sono andati sul sicuro e hanno scelto di realizzare un SUV sullo stile della Tesla Model Y. Si chiama QV-E ed è parecchio più piccolo del modello a batteria più venduto al mondo, ma lo ricorda nell'aspetto e nelle proporzioni.
Costa 16.000 euro
La Perodua QV-E – a proposito, la sigla è l'acronimo di Quest for Visionary Electric Vehicle, che può essere tradotta come “Ricerca di un veicolo elettrico visionario” - viene prodotta in uno stabilimento di nuova concezione che la Casa malese ha aperto nella città di Sangar ed è stata sviluppata grazie a un investimento da 800 milioni di Ringgit, pari a 160 milioni di euro.
La fabbrica ha già avviato la produzione. Il presidente e amministratore delegato del gruppo malese Dato' Sri Zainal Abidin Ahmad ha dichiarato:
“Per ora siamo in grado di produrre 500 unità al mese, ma saremo in grado di arrivare a 3.000 al mese entro il terzo trimestre del 2026”.
Grazie al sostegno del Governo locale, tutto il processo di progettazione dell'auto ha richiesto solo 28 mesi di lavoro.
Le analogie sul frontale sono evidenti
Ma come è fatta, nello specifico, questa QV-E, venduta a un prezzo di 80.000 Ringgit (equivalenti a circa 16.000 euro)?
Autonomia di 445 km
La Perodua QV-E monta una batteria al litio ferro fosfato da 52,5 kWh che garantisce un'autonomia di 445 km. Almeno, questo è quello che dichiara la Casa, che però non specifica con quale metodo ha realizzato le rilevazioni.
La Perodua QV-E è lunga 4,2 metri
I vertici della Casa tengono a sottolineare che l'auto è dotata dei più recenti dispositivi di sicurezza attiva inclusa la rilevazione della presenza di bambini o di animali domestici a bordo grazie alla capacità di rilevare movimenti e altri parametri vitali nella parte posteriore della vettura.
L'auto non rappresenta solo un modello di riferimento per la mobilità elettrica malese, ma sta aiutando a costruire un comparto automobilistico competitivo a livello internazionale nel Paese. Per questo motivo, Perodua sta lavorando alla creazione di una catena di fornitura locale che contribuisca per almeno al 50% alla produzione dell'auto (con l'obiettivo di arrivare al 70% entro il 2030). Per accelerare la diffusione delle auto elettriche in Malesia, Perodua offre una garanzia a vita sulla batteria, per dare massima tranquillità ai clienti.
In Asia l'auto elettrica non è solo cinese
Fotogallery: Perodua QV-E
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