Al via la produzione delle batterie della Cupra elettrica più economica
Lo stabilimento di Martorell avvia l’assemblaggio dei sistemi con tecnologia Unified Cell per la Cupra Raval
SEAT & CUPRA ha avviato la produzione in serie dei sistemi di batterie presso lo stabilimento di Martorell, segnando un passo decisivo verso il lancio della CUPRA Raval, il primo modello 100% elettrico della nuova famiglia di auto urbane del Brand Group Core del Volkswagen Group.
Batterie e tecnologia Unified Cell
Le batterie utilizzano la Unified Cell del Gruppo Volkswagen, una piattaforma globale progettata per offrire scalabilità e flessibilità tra marchi, segmenti e regioni. Ogni sistema integra celle per l’accumulo di energia e componenti elettronici di gestione, con l’E Box (cervello della batteria) prodotto nello stabilimento SEAT & CUPRA di El Prat Components, storico polo industriale ora dedicato anche a componenti EV dopo 45 anni di produzione di cambi manuali.
Produzione ad alta efficienza
L’impianto di assemblaggio ha una capacità di 1.200 batterie al giorno (fino a 300.000 all’anno), equivalente a una batteria ogni 45 secondi. La produzione sfrutta la tecnologia cell-to-pack, che consente un sistema più efficiente, con quasi mezzo milione di punti di saldatura giornalieri.
Veicolo di pre-serie Cupra Raval (2026)
Dopo l’assemblaggio, le batterie sono sottoposte a controlli di qualità e trasportate automaticamente alle linee di produzione della CUPRA Raval e della Volkswagen ID. Polo.
Sostenibilità e automazione
Lo stabilimento di 64.000 m² combina automazione e manodopera specializzata (500 dipendenti), con 11.000 pannelli solari sul tetto che forniscono il 70% dell’energia elettrica necessaria, riducendo l’impatto ambientale del processo.
Strategia europea per l’elettrificazione
Con l’avvio della produzione in serie, SEAT & CUPRA rafforza Martorell come hub europeo dell’elettromobilità, contribuendo alla diffusione della mobilità elettrica in tutta Europa. Il progetto Electric Urban Car Family prevede quattro modelli elettrici prodotti in Spagna, a partire dalla CUPRA Raval, consolidando la penisola iberica come centro strategico per il Gruppo Volkswagen.
Consigliati per te
Il Tesla Semi entra in produzione (per davvero)
Hotel e auto elettriche: il business della ricarica cresce
Stellantis fa prove di auto elettriche coi cinesi di Hongqi
Greenvolt porta il fotovoltaico industriale a Cucciago
Avvistato R2, il SUV elettrico di Rivian per l'Europa
L'elettrico di BYD si prepara a entrare in Formula 1
In Cina, con gli stessi soldi, puoi comprare 5 auto elettriche