BYD: 100 stazioni di ricarica da 5 minuti in Italia già nel 2026
Il country manager Alessandro Grosso anticipa la strategia italiana del gruppo cinese e del marchio Denza
La ricarica dell’auto elettrica nel tempo di un caffè, anche in Italia. Il marchio Denza, del gruppo cinese BYD, inaugura a Bologna la prima stazione Flash Charging nella Penisola.
Si tratta di hub con colonnine da 1.500 kW di potenza, capaci di fare il pieno alle batterie in 5 minuti (dal 10% al 70%) o in 9 minuti (dal 10% al 97%). Adesso si guarda già al futuro.
Ne abbiamo parlato con Alessandro Grosso, country manager Italia di BYD e Denza, a margine della cerimonia di lancio del Marco Polo Drive for Peace, Culture and Sustainable Development, viaggio simbolico di 43 giorni e da 15.000 km che collegherà Roma a Hong Kong.
CHI È
Alessandro Grosso
Laureato in Ingegneria Gestionale e Logistica, matura esperienze in Accenture, FCA e Stellantis, ricoprendo ruoli di vertice nelle vendite automotive.
Nel 2025, Forbes lo premia come uno dei migliori manager italiani e nomina CEO automotive dell’anno.
Oggi è Country Manager Italia di BYD & DENZA, dove guida l’espansione dei marchi.
Quante saranno le stazioni Flash Charging in Italia?
Stiamo lavorando a una doppia strategia. Da una parte c’è la strategia dealer: in ogni concessionaria Denza o BYD dove c’è l’opportunità, apriremo una stazione Flash Charging. Dall’altra c’è l’ente che si sta occupando della creazione delle Flash Charging, che è un ente europeo guidato dal collega Diego Pareschi, che sta cercando di definire la creazione di accordi con gli altri operatori CPO.
Questo ci permette di arrivare sicuramente a 100 stazioni in Italia entro la fine dell’anno, ma l’ambizione è di arrivare a 250 il prima possibile. L’investimento totale in Europa dichiarato dall’executive vice-president (Stella Li, ndr) è di 2 miliardi di euro, per aprire 3.200 punti di ricarica.
Quali sono i modelli compatibili?
In questo momento è la Z9GT. Poi ci saranno altri modelli, sia a marchio Denza, che sarà l’apripista tecnologica per tutte le innovazioni, sia – successivamente – a marchio BYD.
Quando arriveranno?
Da fine anno in avanti.
Quanto costa la ricarica Flash Charging?
In questo momento siamo in fase di negoziazione per la parte energetica. Posso dire che i primi clienti Denza avranno una ricarica free, cioè potranno ricaricare senza pagare, perché la ricarica sarà inclusa nel pacchetto.
State lavorando a un ulteriore aumento di potenza?
Considerando la media in Italia, che è di 11 kW nel 70% dei casi e 100 kW nell’altro 30%, parlare di innovazione su 1,5 MW è complicato. Direi comunque che noi siamo un’azienda tecnologica, quindi ne vedremo delle belle.
Le Flash Charging verranno aperte ad altri marchi?
Ci saranno varie fasi del progetto: in una prima fase le stazioni saranno aperte ai clienti, mentre nella seconda fase saranno aperte al pubblico con vendita di energia.
Ricordo che, al momento, solo BYD ha le Flash Charging, perciò gli altri brand caricheranno alla massima potenza consentita.
Le tariffe saranno differenziate?
Tutti gli accordi lato vendita di energia sono in fase di definizione.
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