Le 20 auto elettriche usate che mantengono più capacità della batteria Uno studio svedese analizza le celle di quasi 10.000 vetture: ecco i risultati Di Riccardo Ciriaco 18 Ago
Geely promette batterie allo stato solido da 500 Wh/kg: 1.000 km dal 2027? Nel piano industriale Geely il 2027 segna l’avvio di piccole serie solide ad alta densità, con oltre 1.000 km dichiarati ma volumi ancora limitati. Di Fabio Gemelli 18 Ago
CATL, arriva la rete globale per riparare le batterie EV Il colosso cinese delle batterie punta a 100 città nel mondo entro il 2026, con riparazioni in meno di 72 ore e costi molto ridotti Di Fabio Gemelli 14 Ago
350 Wh/kg e niente propagazione: la cella CATL per eVTOL Per gli eVTOL passeggeri CATL propone una cella prismatica da 350 Wh/kg validata sulla non propagazione del thermal runaway Di Fabio Gemelli 14 Ago
Smonta le batterie BYD e CATL: ecco le differenze Le celle BYD hanno più densità energetica e non solo: i risultati del test indipendente Di Riccardo Ciriaco 13 Ago
CATL accelera sulle batterie allo stato solido: arrivano nel 2027 Il gigante cinese degli accumulatori per auto elettriche avvierà la produzione pilota su piccola scala l'anno prossimo Di Riccardo Ciriaco 12 Ago
Magie della tecnica: la batteria della McLaren P1 triplica la capacità L'auto che ha dato il via alla mania delle hypercar ibride plug-in ha una nuova tecnologia delle batterie che la mantiene attuale Di Fabio Gemelli 11 Ago
Questo piccolo componente può abbassare il costo delle batterie I nastri PSA aiutano le fabbriche a ridurre scarti e tempi, rendendo più efficienti i pacchi batteria elettrici Di Eleonora Lilli 10 Ago
Perché le batterie allo zinco si rovinano (e come evitarlo) Il controllo dell'interfaccia zinco-elettrolita riduce corrosione spontanea, dendriti e degrado durante lo stand-by Di Eleonora Lilli 9 Ago
CATL e BYD hanno in mano metà delle batterie per auto elettriche I dati SNE Research mostrano un mercato in crescita ma sempre più concentrato nelle mani dei grandi gruppi cinesi Di Eleonora Lilli 7 Ago
Il litio metallico può dare più autonomia alle auto elettriche La tecnologia promette pacchi batteria più piccoli e leggeri, ma serve ancora risolvere il problema dei dendriti e degli stress interni Di Eleonora Lilli 7 Ago
Texas: una batteria gigante da 250 MW ora alimenta la rete Old 300 Storage è un impianto di stoccaggio elettrochimico realizzato a Needville, a sud ovest di Houston, e basato su Tesla Megapack Di Eleonora Lilli 7 Ago
L'AI passa dalla fabbrica al laboratorio delle batterie elettriche Dopo i progetti per la produzione, arrivano software che accelerano anche la ricerca su elettroliti e materiali per le celle Di Eleonora Lilli 7 Ago
BYD, 7 brevetti sulle batterie solide: cosa cambia dal 2027 Le nuove celle promettono più energia e sicurezza, ma la produzione di massa resta ancora lontana Di Eleonora Lilli 6 Ago
MAN eTruck con MCS: ricarica dal 20 all'80% in meno di 30 minuti? I camion elettrici MAN eTGX ed eTGS con Megawatt Charging riducono le soste a 30' e offrono percorrenze giornaliere oltre 1.000 km Di Francesco Stazi 6 Ago
Ecco perché l'aria fa male alle batterie agli ioni di litio Se le materie prime dei catodi entrano a contatto con l'ossigeno le prestazioni decadono al doppio della velocità Di Francesco Barontini 6 Ago
L'Europa vuole battere tutti sulle batterie LFP con l'AI Un progetto tedesco usa l'intelligenza artificiale per produrre batterie dalle prestazioni migliori e in modo più efficiente Di Francesco Barontini 6 Ago
Non solo batterie: il calore può accumulare energia come il litio Materiali che immagazzinano calore, analisi dell'efficienza e impatto ambientale: così cambia il futuro dello storage energetico Di Eleonora Lilli 5 Ago
Auto elettriche, la svolta arriva dai catodi al litio-manganese Lo studio di Seoul National University e LG Energy Solution apre la strada a batterie più leggere, longeve ed efficienti Di Eleonora Lilli 5 Ago
Questa batteria è grande come 3 Tesla Powerwall e si installa in 1 ora Si chiama Base Core e ha una capacità di 39,3 kWh. Può alimentare una casa per 36 ore e funziona anche come centrale diffusa Di Francesco Barontini 4 Ago
Addio alla versione base della smart #5: come cambia la gamma La smart #5 Pro a 400 volt è sparita dal configuratore e, adesso, sono presenti solo versioni a 800 volt. E arriva la Black Edition Di Riccardo Ciriaco 4 Ago
Nio lancia il battery swap 5.0 (compatibile con la Firefly) La stazione numero 4.000 della Casa cinese sarà la prima della quinta generazione e accoglierà la citycar elettrica attesa in Italia Di Riccardo Ciriaco 3 Ago
Perché le auto a 800 V possono ricaricare a velocità diverse Stessa architettura, risultati differenti: ecco i fattori che influenzano davvero il tempo necessario per passare dal 10 all'80% Di Eleonora Lilli 1 Ago
La Polonia costruisce una mega batteria da 800 MWh Inaugurato uno dei più grandi sistemi di accumulo europei: 200 MW di potenza per rendere più stabile la rete elettrica Di Eleonora Lilli 31 Lug
