Dall'Italia la prima pompa dell'olio elettrica Bosch
Pensata appositamente per le auto elettriche, è realizzata dalla VHIT di Cremona. Sarà commercializzata a partire dal 2022
Arriva dall'Italia un'innovativa pompa dell'olio per auto elettriche. È prodotta dalla VHIT (Vacuum and Hydraulic Products Italy), società del gruppo Bosch che entra nel mondo dell'elettrificazione con un prodotto pensato appositamente per le vetture a zero emissioni, che hanno caratteristiche e necessità completamente diverse a livello di powertrain.
Si tratta della prima pompa dell'olio elettrica di Bosch ed è stata realizzata da un'azienda che ha un'esperienza ormai più che decennale nella progettazione e realizzazione di pompe meccaniche.
Una duplice funzione
VHIT e la divisione Automotive Electronics hanno lavorato insieme per la realizzazione di una pompa elettrica dal design compatto, dall'alta efficienza e dal funzionamento silenzioso e dalle vibrazioni contenute. Sarà prodotta a partire dal 2022 e avrà la duplice funzione di lubrificare e raffreddare i componenti della trasmissione delle auto elettriche.
“È un passo fondamentale – ha dichiarato l'amministratore delegato VHIT Corrado la Forgia, nella foto sopra – nella trasformazione della nostra azienda da meccanica a meccatronica. Siamo convinti che la sostenibilità della nostra realtà passi attraverso un'innovazione continua e veloce”. In effetti, con l'espansione del mercato delle auto elettriche non si lavora soltanto più sulle componenti principali, come ad esempio le batterie, ma si sta affinando tutto il sistema di trazione per i massimi benefici.
Fotogallery: Dall'Italia la prima pompa dell'olio elettrica Bosch
Consigliati per te
Nissan lavora all'auto elettrica con pannelli solari
Honda ha un alleato per le batterie allo stato solido
La Porsche Taycan 2027 ha i cambi marcia simulati
La Rivian R2 è efficiente quanto la Tesla Model Y
Installata la turbina eolica per la produzione di idrogeno in Valle d'Aosta
La cinese Chery produce le (economiche) batterie al sodio
Dalla Cina, il motore a flusso assiale più potente al mondo