Tesla Model S Plaid (UP) batte Porsche 911 GT2 RS a Laguna Seca
Con un tempo di 1'28"2 la super berlina elettrica (elaborata) di Musk ha stabilito un nuovo record per le EV sul tracciato americano
Non è la prima volta che parliamo delle performance dei modelli Tesla, riportando la notizia di qualche drag-race in cui le vetture di Elon Musk stracciano supercar ben più blasonate. Oggi però, alle tante "vittorie da sparo" si aggiunge un risultato molto importante.
Una Tesla Model S Plaid, infatti, ha stabilito il nuovo record sul giro nella categoria riservata ai veicoli elettrici sul circuito di Laguna Seca. La Plaid ha fermato il cronometro a 1'28"2, un tempo migliore rispetto a quello fatto segnare dalla Porsche 911 GT2 RS e di nemmeno un secondo più lento rispetto a quello registrato dalla McLaren Senna, l'attuale detentrice del record sul circuito.
Da record, ma non di serie
Tuttavia, a voler essere precisi, la Model S Plaid che ha strappato questo tempo record va oltre le caratteristiche di serie del modello grazie agli interventi di Unplugged Performance, quello che è diventato il preparatore ufficiale delle auto di Elon Musk. L'aerodinamica è stata profondamente rivista, con l'adozione di un vistoso splitter anteriore e di un enorme ala posteriore. Non si conoscono i chilogrammi di downforce che questi due elementi sono in grado di generare, ma è certo che la loro presenza ha aiutato notevolmente la Plaid nel raggiungere il record.
Inoltre, gli interni sono stati totalmente svuotati, lasciando soltanto volante e sedile. Stravolto anche l'assetto, così come di stampo racing è anche l'impianto frenante e nuovi sono i cerchi in lega. Ma soprattutto, le gomme sono di tipo slick: un aiuto notevole se si considera che su un tracciato come Laguna Seca una gomma slick può garantire un vantaggio di circa un secondo al chilometro rispetto ad un pneumatico stradale.
Prima di lei la Plaid+
Nonostante manchi l'ufficialità del tempo da parte del costruttore di palo Alto, pare che una Tesla Model S Plaid+, la cui commercializzazione è stata annullata, abbia girato a Laguna Seca l'anno scorso. Si trattava di un prototipo di pre-serie e pare che abbia completato il giro in 1'30"3.
Consigliati per te
Tesla Full Self-Driving, il video dell’incidente mortale non lascia scuse
Batterie allo stato solido, parte la corsa alla produzione di serie
Ci siamo: il robot di Tesla è in produzione
Fotovoltaico e auto elettrica, così il sole ricarica davvero la batteria
Tesla è pronta a vendere il Cybercab, ma c'è un problema
Auto elettriche, ecco i marchi con i clienti più soddisfatti (e perché)
La fusione tra Tesla e SpaceX è "una buona idea"