New York City investe 420 milioni di dollari per l'auto elettrica

New York City dice basta a benzina e diesel. Il sindaco Bill de Blasio ha firmato un ordine esecutivo per mettere in pensione tutti i veicoli endotermici della flotta pubblica entro il 2035, anticipando l’obiettivo di 5 anni rispetto alla precedente previsione al 2040.

Per supportare il phase-out ed elettrificare tutti i mezzi di servizio, la Grande Mela investirà la cifra monstre di 420 milioni di dollari: se sommata a 75 milioni annunciati già a settembre, fa quasi mezzo miliardo di dollari.

Più di 1.700 colonnine fast

A gestire la transizione sarà il Department of Citywide Administrative Services (DCAS), che interverrà in cinque settori chiave.

• Avviare un programma di sostituzione dei veicoli alimentati a gas, a partire da almeno 1.250 mezzi nel 2022, attraverso un contratto di fornitura vicino alla firma.
• Installare almeno 1.776 colonnine fast e ultrafast in tutti e cinque i distretti della città entro il 2030. Il DCAS ha completato il 100 ° punto di ricarica rapido il mese scorso e sta già lavorando ad altri 275.
• Mettere a disposizione 180 caricatori per spostarli da un luogo all’altro, supportando la ricarica flessibile.
• Transizione tutti i veicoli gestiti da alti funzionari della città per essere esclusivamente elettrici entro il 30 giugno 2023.
• Espandere l’uso di combustibili alternativi.

Gli Usa per l’auto elettrica

Ci sarà una piccola eccezione solo per i camion dei pompieri, che potranno convertirsi alle batterie entro il 2040, come precedentemente previsto, invece del 2035, ma solo se “non saranno ancora disponibili sul mercato modelli sostitutivi adeguati”, come scrive l’amministrazione di NYC.

La Grande Mela muove così i primi passi per allinearsi ai piani di elettrificazione previsti sia nello Stato federato di New York, dove sarà vietata la vendita di auto a benzina e diesel dal 2035, sia in tutti gli Usa, come vuole il presidente Joe Biden. La città ha anche firmato il patto per l’auto elettrica alla Cop26.

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