Home
Mercedes-Benz
News
Envision AESC: nuova gigafactory Usa per le batterie Mercedes
L'azienda giapponese stanzia 2 miliardi di dollari per costruire una nuova fabbrica in Kentucky: fornirà batterie a Mercedes e non solo

Francesco Barontini 
Di: Francesco Barontini
14 apr 2022 alle 12:00
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F579895%2Ffabbrica-batterie-usa-envision-mercedes%2F&text=Envision%20AESC%3A%20nuova%20gigafactory%20Usa%20per%20le%20batterie%20Mercedes&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Dal Giappone agli Usa, per cavalcare il fiorente mercato delle auto elettriche a stelle e strisce, che si prevede nei prossimi anni vivrà un periodo di forte espansione. È questa la strategia di Envision AESC, azienda nipponica produttrice di batterie che ha stanziato 2 miliardi di dollari per la costruzione di un’enorme gigafactory a Bowling Green, nel Kentucky.
La fabbrica servirà principalmente per fornire batterie alle auto elettriche che Mercedes produce nel nuovo stabilimento di Vance, in Alabama, a circa 450 km di distanza. Ma ha l’obiettivo di aprire canali con altre Case automobilistiche statunitensi.
Batterie per tutti
“Produrremo celle, moduli e batterie per numerosi costruttori di auto elettriche – ha detto Shoichi Matsumoto, ceo della divisione americana di Envision AESC ad Automotive News – Abbiamo intenzione di espanderci sia negli Usa sia in altre regioni del mondo”.
La fabbrica di Bowling Green aprirà nel 2025 e raggiungerà la piena capacità produttiva due anni dopo. A pieno regime impiegherà 2.000 dipendenti. Produrrà batterie di nuova concezione con una densità energetica maggiore del 30% rispetto ai prodotti attuali grazie a migliorie a livello di composizione chimica.
Tutti in Kentucky
Lo stato del Kentucky sta diventando velocemente un importante polo nella produzione di batterie. Lo scorso anno, infatti, sempre nello stato dell’Unbridled Spirit (come recita il motto sulle targhe automobilistiche), Ford e SK Innovation hanno deciso di investire 5,8 miliardi di dollari per costruire 2 fabbriche.
Il merito di queste iniziative è da ricercare nella politica del governatore Andy Beshear, che ha scommesso sul piano dell’amministrazione Biden secondo il quale negli Usa, nel 2030, la metà delle nuove auto vendute sarà a zero emissioni.
Altre Gigafactory in arrivo negli Usa
Panasonic: 4,5 miliardi di euro in 3 anni per le batterie
Batterie: Stellantis e CATL pensano a nuove Gigafactory in America
Gli Usa sfidano la Cina sull'auto elettrica con 13 nuove Gigafactory
Toyota accelera sull'elettrico: nuova Gigafactory Usa da 1,3 mld $
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F579895%2Ffabbrica-batterie-usa-envision-mercedes%2F&text=Envision%20AESC%3A%20nuova%20gigafactory%20Usa%20per%20le%20batterie%20Mercedes&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

Come fa la Mercedes-AMG GT SUV a ricaricare in 12 minuti?

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

ACC produrrà celle per batterie per Mercedes dal 2027

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Mercedes e NVIDIA accelerano sulla guida autonoma: ecco le novità in arrivo a partire dal 2027

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Batterie, la Francia fa sul serio: 5 milioni di celle prodotte