Home

News

Attualità

Il Governo si muove per gli autobus elettrici Made in Italy

Il Mise finanzia le aziende della componentistica che presentano piani di investimento nel settore con spesa massima di 20 mln di euro

Interni di un autobus elettrico

Riccardo Ciriaco Riccardo Ciriaco

Di: Riccardo Ciriaco

10 mag 2022 alle 09:28

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

Convertire la flotta dei bus italiani alle zero emissioni è uno degli obiettivi più importanti delle politiche sulla mobilità. Per realizzarlo, il ministero dello Sviluppo economico sta finanziando alcuni investimenti nella filiera degli autobus elettrici attraverso un nuovo decreto firmato dal ministro Giancarlo Giorgetti.

Il Mise dà anche qualche dettaglio su come ottenere i fondi: potranno richiedere gli incentivi le imprese del settore, soprattutto quelle della componentistica, che presentano piani di investimento con spese ammissibili comprese tra 1 milione e 20 milioni di euro.

I limiti

L’importo delle agevolazioni non può però superare complessivamente il 75% delle spese ammissibili. I bonus potranno poi essere concessi attraverso due modalità: sotto forma di contributo a fondo perduto o finanziamento agevolato, anche in combinazione tra loro, come previsto con lo sportello online dedicato ai contratti di sviluppo aperto il 26 aprile scorso per dare sbloccare i 300 milioni del Pnrr.

Una volta completato l’investimento produttivo, potranno essere presentati anche progetti per ricerca e sperimentazione industriale, oltre che per la formazione del personale. Il provvedimento è stato inviato alla Corte dei Conti per la registrazione.

Bus elettrici e non solo

Elettrico, ma con range extender a idrogeno: il nuovo bus Mercedes

I bus elettrici migliorano la salute mentale: la ricerca svedese

Così Mercedes allunga la vita delle batterie dei bus elettrici

L'Italia delle batterie batte un colpo: 417 mln € per ex Whirlpool

Fonte: Mise

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E



Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?



Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo



Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni



Volvo sceglie Nvidia per portare sulle sue auto la guida “eyes-off” e “mind-off”



Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia



Tutti i motori della Leapmotor B10