LEVC lancia una nuova piattaforma per auto elettriche
Destinata a veicoli per il trasporto persone e furgoni, può dare vita a modelli lunghi fino a 6 metri con batterie da 120 kWh
Dai taxi alla conquista dell’intero settore della mobilità elettrica. LEVC, l’azienda inglese produttrice degli iconici taxi “black cab” di Londra (ibridi range extender), è pronta a espandere le sue attività trasformandosi in un fornitore per soluzioni dedicate ai veicoli a zero emissioni.
Il primo atto di questo nuovo corso è la piattaforma SOA. Messa a punto in collaborazione col Gruppo Geely negli ultimi due anni e mezzo nei centri di ricerca e sviluppo di Cina, Svezia, Germania e Regno Unito, è disponibile per un’ampia varietà di modelli.
Massima versatilità
La piattaforma modulare SOA è composta da una batteria posizionata centralmente e da un pavimento piatto per massimizzare lo spazio a bordo per i passeggeri e per il carico di merce. A tal proposito, LEVC ha previsto delle innovative sospensioni posteriori che aumentano ulteriormente la capacità di carico, mentre l’abitacolo può ospitare fino a tre file di sedili.
La piattaforma modulare SOA di LEVC
La soluzione di LEVC supporta veicoli lunghi tra 4,86 e 6 metri e larghi tra 1,945 e 1, 998 metri, con un interasse compreso tra 3 e 3,8 metri e tutti i tipi di trazione, dall’anteriore all’integrale passando per la posteriore.
La batteria ha una capacità tra 73 e 120 kWh e consente fino a 695 km di autonomia, oltre alla possibilità di ricaricarla a una colonnina ultrafast (anche se l’azienda non indica la potenza massima).
Super connessa e in costante miglioramento
In aggiunta, LEVC promette elevati standard di sicurezza in caso d’incidente, con le cinque stelle raccolte nei crash test svolti in Europa e in Cina. Al tempo stesso, il particolare disegno delle sospensioni e la loro importante rigidità torsionale permettono un buon comfort di bordo.
Oltre alla piattaforma “fisica”, l’architettura ne integra una digitale chiamata L-OS. Ciò consente la presenza di funzionalità di guida autonoma e “cockpit intelligenti” collegati al cloud. Inoltre, il software può essere aggiornato over-the-air per continuare a migliorare nel tempo le varie applicazioni e inserire nuove funzioni.
LEVC afferma che l’intera struttura (hardware e software) è disponibile per tutti i Costruttori del mondo interessati a produrre veicoli per il trasporto di persone (come taxi e minivan) e modelli commerciali.
A proposito di LEVC
Fotogallery: La piattaforma modulare SOA di LEVC
Consigliati per te
Ztl a pagamento per le auto elettriche? Si spieghi bene il perché
Dalla Cina: batterie allo stato solido in produzione quest'anno
Stop benzina e diesel nel 2035: c’è sempre chi dice sì
L'auto elettrica economica di Kia ha più autonomia del previsto
L’Europa incoraggia gli incentivi ai veicoli elettrici
Ho guidato la Rivian R2, la prima vera minaccia per la Model Y
Perché fra 5 anni non si parlerà di autonomia dell'auto elettrica