Perché in Cina ci sono interi parcheggi di auto nuove abbandonate?
Sono vittime del flop delle società di car-sharing: ne sono fallite a centinaia per colpa di vetture diventate obsolete troppo presto
Non è la prima volta che dalla Cina arrivano immagini di enormi parcheggi con centinaia o anche migliaia di vetture abbandonate a se stesse. Quasi sempre si tratta di auto elettriche. Il fatto è che generalmente sono nuove e sono tutte uguali.
I primi avvistamenti di questi stock risalgono al 2019, e da allora si sono ripetuti in decine di città sparse per il Paese. Ma di cosa si tratta?
Ricambio generazionale
Tutto il fenomeno è da imputare all’incredibile contrazione del mercato del car sharing che ha interessato il Paese del Dragone. Negli anni passati, con l’avvento della mobilità elettrica, il car sharing in Cina sembrava dover crescere a dismisura e numerose società sono nate sperando di cavalcare il boom che in molti avevamo ipotizzato.
In dieci anni si pensa che siano state addirittura migliaia le aziende fondate con l’intento di accaparrarsi una fetta del mercato, forti anche dei consistenti incentivi statali messi in campo a sostegno del rinnovamento del parco circolante.
Ma in questi ultimi 2 lustri le auto elettriche si sono evolute con grande velocità, rendendo presto obsolete intere flotte. Inoltre, con il crescere dei veicoli dedicati al car sharing, altri problemi, come la mancanza di parcheggi gratuiti, ha reso difficile proseguire nel business. Così, moltissime startup sono fallite.
La competizione miete vittime
Non tutto il male viene per nuocere. Infatti, il fallimento del car-sharing sembra aver accelerato il passaggio all’auto elettrica di molti automobilisti cinesi. I numeri, anche in questo caso, sono stati talmente consistenti che la Cina è diventata in poco tempo il più grande mercato di vetture a zero emissioni del mondo.
Bloomberg descrive il fenomeno delle auto abbandonate come "una perfetta rappresentazione degli eccessi e degli sprechi che si verificano quando si riversano enormi capitali in un business in espansione senza troppo riflettere su cosa potrebbe succedere sul medio periodo".
È la stessa cosa che è successa alle tante startup che si sono cimentate nella costruzione di auto elettriche. Se in Cina nel 2019 si contavano oltre 500 realtà, ora ne sono rimaste circa 100. A dimostrazione che solo i progetti seri possono in effetti sperare di avere successo.
A proposito di veicoli abbandonati. Forse ancor più impressionati sono le migliaia di biciclette accatastate le une sopra le altre a formare vere e proprie montagne di ferraglia. Il motivo? È sempre lo stesso.
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