Le nuove Tesla Model S e Model X arrivano entro l'anno
Aggiornamenti in vista per le Tesla top di gamma. Intanto in Cina debutta (e delude) una nuova versione dell'Autopilot
Dopo diversi anni senza cambiamenti significativi, Tesla ha annunciato che le Model S e Model X riceveranno un aggiornamento nel 2025.
La conferma è arrivata direttamente dal vicepresidente dell'ingegneria veicoli di Tesla, Lars Moravy, durante un episodio del podcast Ride The Lightning. Così la Casa americana spera di dare una spinta alle vendite dei due modelli, ormai stagnanti da tanto tempo.
Un aggiornamento atteso da tempo
In un mercato dei veicoli elettrici sempre più competitivo, Tesla ha dato priorità ai modelli più accessibili e di volume, come Model 3 e Model Y, entrambe riviste coi rispettivi restyling Highland (2023) e Juniper (2025). Questo ha lasciato i modelli top di gamma Tesla indietro rispetto alla concorrenza, con un calo delle vendite significativo.
Tesla Model S Ultra Red del 2023
Tesla Model X
L'ultimo importante aggiornamento di Model S e Model X risale al 2021, ma non ha portato i risultati sperati in termini di vendite. Secondo Moravy, l'aggiornamento del 2021 ha apportato modifiche alla struttura e all'architettura dei veicoli, ma ora è il momento di rinnovare ulteriormente la gamma: "Dateci un attimo, ci arriveremo", ha dichiarato il dirigente, promettendo che le Model S e Model X riceveranno "un po' d'amore" quest'anno.
Cosa ci aspettiamo
Tesla non ha rivelato dettagli specifici sulle modifiche in arrivo, ma è probabile che molti degli aggiornamenti introdotti con Model 3 e Model Y vengano estesi anche ai modelli premium.
Oltre a un nuovo stile in linea con quanto visto sui modelli più piccoli, è lecito attendersi diverse modifiche a sospensioni e telaio, per ottenere un comfort di guida ancora migliore. È probabile anche qualche aggiornamento software, che potrebbe riguardare le funzionalità avanzate di guida assistita.
Il nuovo Autopilot debutta in Cina (ma delude)
Intanto, a proposito di aggiornamenti, in Cina è stata rilasciata una nuova versione dell'Autopilot, che però sta deludendo molti proprietari cinesi.
Il nuovo sistema consente il cambio automatico di corsia e il riconoscimento dei semafori, ma rimane meno avanzato rispetto alla versione disponibile negli Stati Uniti, a causa delle restrizioni tecnologiche e della carenza di dati per l’addestramento dell’IA sulle strade cinesi.
Inoltre, Tesla fatica a competere con i marchi locali come Xiaomi, BYD e Huawei, che offrono sistemi di guida assistita più sofisticati e spesso gratuiti. L’azienda ha cercato di ottenere l’approvazione normativa per un rollout completo del Full Self-Driving (FSD) in Cina, ma le severe leggi locali sull'utilizzo dei dati complicano il processo.
Nel frattempo, Tesla sta sviluppando un data center locale per migliorare l’autonomia dei suoi veicoli, ma il ritardo nell’implementazione del FSD potrebbe farle perdere terreno rispetto ai rivali cinesi.
Fotogallery: 2022 Tesla Model X
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