La colonnina di ricarica hyper veloce da 1 MW fatta in Italia

Alpitronic presenta la sua nuova HYC1000. Ha cabinet con moduli di potenza separato e può ricaricare fino a 8 veicoli contemporaneamente

Foto di: InsideEVs

Di: Francesco Barontini

6 mar 2025 alle 13:00

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Nel mondo della ricarica, l’Italia può dire la sua con una serie di aziende all’avanguardia. Tra queste c’è Alpitronic, che a KEY 2025 ha portato la colonnina HYC1000 da 1 MW di potenza.

La HYC1000 è pensata espressamente per la ricarica di veicoli pesanti a zero emissioni e, infatti, è dotata di attacco MCS “da camion”. Ma nello stesso cabinet ospita anche un caricatore CCS2 che è compatibile anche con le auto (per il mercato americano si può sostituire quest’ultimo con un attacco NACS).

Una colonnina estremamente snella

A differenza delle colonnine HYC400 e HYC200, la nuova HYC1000 è molto più piccola. Questo perché ha i moduli di potenza alloggiati in un cabinet separato. Così la colonnina in sé può avere una sagoma più snella.

La colonnina di ricarica hyper veloce da 1 MW fatta in Italia

Foto Di: InsideEVs

Gli spinotti di ricarica

Parlando di moduli, sulla HYC1000, Alpitronic è passata da 4 a 8. L’azienda bolzanina, per massimizzare le prestazioni, ha anche cambiato tipo, passando da stack a 100 kW a stack a 125 kW al carburo di silicio. I nuovi moduli consentono una granularità (una sorta di unità di potenza in uscita) di 62,5 kW.

Potenza massima in uscita: 10000 kW
Range di tensione CC in uscita: 150-1000 Vcc
Corrente CC massima per uscita: 600 A
Granularità: 62,5 kW

Vedi tutte le notizie su KEY - The Energy Transition Expo

Fino a 8 colonnine in sequenza

L’adozione di un cabinet esterno consente ad Alpitronic di suddividere la potenza di ricarica su un massimo di 8 colonnine. Prima, con le colonnine HYC400 e HYC200, ogni colonnina poteva ricaricare un massimo di 2 veicoli. Una centralina nel cabinet gestisce l’erogazione dell’energia per la ricarica in modo dinamico in base al tipo e al numero di veicoli attaccati alle colonnine.

Alpitronic ha spiegato che un primo esemplare della nuova colonnina HYC1000 è già stato installato a Bolzano e che altri sono in consegna ai primi clienti. Il nuovo prodotto, che promette un’efficienza del 97,5%, ha un display da 10 pollici dal quale si comandano tutte le operazioni di ricarica ed è dotato nella parte superiore di un sistema di luci a LED che, da una parte, illumina l’area circostante e, dall’altra, cambiando colore, permette di capire anche da lontano se la colonnina è occupata o libera.

Dieci anni di crescita

Alpitronic è un'azienda specializzata nella progettazione e produzione di colonnine per la ricarica rapida. Nata nel 2017, ha sede a Bolzano e ha più di 200 dipendenti, la maggior parte dei quali impiegati nel settore della ricerca e sviluppo.

Con un fatturato di circa 8 milioni di euro, ha ormai installato oltre 72.000 punti di ricarica in 50 Paesi tra Europa, Stati Uniti e Australia. Ogni giorno sono oltre 100.000 le sessioni di ricarica effettuate con le sue colonnine.