Le radiazioni nelle auto elettriche sono innocue
Diversi studi scientifici e istituzionali lo hanno dimostrato, rassicurando gli automobilisti più scettici
Le auto elettriche non emettono radiazioni nocive per l'uomo e l'esposizione ai campi elettromagnetici nell'uso quotidiano è ben al di sotto dei limiti di sicurezza stabiliti.
Diversi studi scientifici e istituzionali lo hanno dimostrato, rassicurando gli automobilisti più scettici riguardo a questo argomento.
Veicoli innocui per la salute umana
Il progetto europeo EM-SAFETY ha misurato i campi magnetici in vari veicoli elettrici e a combustione interna, rilevando che l'esposizione nelle auto elettriche non supera il 20% del limite raccomandato dalla Commissione Internazionale per la Protezione dalle Radiazioni Non Ionizzanti (ICNIRP). In confronto, le auto a benzina presentano esposizioni intorno al 10% del limite.
Ulteriori ricerche condotte dal Joint Research Centre (JRC) della Commissione europea a Ispra hanno confermato che le emissioni elettromagnetiche delle auto elettriche sono ben al di sotto dei livelli considerati pericolosi.
Sicuri anche durante la ricarica
Anche durante la ricarica, i campi magnetici generati non rappresentano un rischio per la salute, inclusi i portatori di pacemaker o defibrillatori impiantabili.
"Campi magnetici relativamente forti sono stati rilevati in alcuni casi, localmente e per un tempo limitato - ha detto la presidente del BfS, Inge Paulini -. Tuttavia, nei vari scenari analizzati, i valori massimi raccomandati per i campi indotti nel corpo sono stati rispettati, quindi, secondo le attuali conoscenze scientifiche, non ci si devono attendere effetti rilevanti per la salute. I risultati dello studio sono una buona notizia per i consumatori che già guidano un’auto elettrica o stanno pensando di passare a questa tecnologia".
Consigliati per te
È ufficiale: le consegne della Rivian R2 inizieranno a giugno
Questa batteria allo stato solido si ricarica in 3 minuti
Le Volvo si potranno ricaricare nei Supercharger Tesla
Ho provato il camper elettrico sviluppato da ex Tesla ed Apple
Tesla Model 3 vs BMW i3, sfida tra berline a lunga autonomia
L'auto elettrica BYD si ricarica in 12 minuti a -30 °C
Sbloccato il decreto automotive: incentivi in arrivo?