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Ecco le prime auto elettriche col battery swap di CATL

La Changan Oshan 520 è una berlina a zero emissioni compatibile con gli accumulatori intercambiabili del colosso cinese

Changan Oshan 520
Foto di: Car News China

Bastano 100 secondi per una ricarica dell’auto elettrica. Succede in Cina, precisamente a Chongqing, città natale del costruttore locale Changan. È qui che la Casa ha appena consegnato le prime 1.000 unità della Oshan 520, berlina a zero emissioni che, per prima, monta le batterie intercambiabili Choco-SEB.

Per chi si fosse perso le puntate precedenti, si tratta degli accumulatori lanciati a dicembre dal colosso CATL per espandere il proprio business al mondo del battery swap, tecnologia che – invece della ricarica – prevede la sostituzione al volo delle batterie dei veicoli elettrici.

Le batterie “al cioccolato”

Il nome Choco-SEB deriva dalla forma delle celle, che ricordano una barretta di cioccolato, e dall’acronimo di Swapping Electric Blocks. L’obiettivo è di realizzare 30.000 stazioni compatibili in tutta la Cina, di cui 1.000 già quest’anno. A Chongqing ne sono state installate 34, ma altre 16 arriveranno nei prossimi mesi.

Sistema di scambio batterie Evogo di CATL: la batteria è composta da uno a tre Choco-SEB

Le batterie Choco-SEB di CATL

L’auto elettrica senza colonnine

Tornando alla vettura, le Changan Oshan 520 lavoreranno per una compagnia di taxi, mettendo a disposizione le batterie da 56 kWh, il motore da 105 kW (141 CV) e l’autonomia di 520 km (dichiarata in ciclo CLTC). Con dimensioni di 4,77 x 1,84 x 1,47 metri (e passo di 2,76 metri), la berlina ha un prezzo di 166.800 yuan (quasi 20.350 euro).

Changan Oshan 520

La consegna delle Changan Oshan 520

Foto di: Car News China

Le specifiche della Changan Oshan 520

  • dimensioni: 4,77 x 1,84 x 1,47 m (passo 2,76 m)
  • motore: 105 kW (141 CV)
  • autonomia dichiarata: 520 km
  • prezzo 166.800 yuan (20.350 €)