La Jeep Wagoneer S sta per arrivare: scopriamo il grande SUV elettrico

Che cosa succede con la Jeep Wagoneer S? Il modello è già sul mercato negli Stati Uniti dal 2024, ma da noi il SUV elettrico lungo 4,89 metri basato sulla nuova piattaforma STLA-Large si fa ancora attendere. Ora, però, un portavoce di Jeep ha confermato che il modello verrà introdotto a breve in Europa.

In risposta a una richiesta di Auto Motor und Sport, il portavoce dell'azienda ha scritto: "La nostra attuale strategia di prodotto per l'Europa si concentra su quattro modelli chiave: l'Avenger disponibile a livello mondiale, la Compass in Europa e i prossimi lanci della Jeep Wagoneer S e della Jeep Recon."

500 o 600 CV, ma sempre con due motori elettrici

La Wagoneer S è stata presentata a maggio 2024; il fatto che lo abbia fatto anche l'ufficio stampa tedesco era già allora un chiaro indizio che l'auto sarebbe stata disponibile anche da noi. Nel comunicato stampa si affermava inoltre che il modello sarebbe stato lanciato inizialmente negli Stati Uniti e in Canada. All'epoca si parlava solo di un motore elettrico che avrebbe dovuto fornire 600 CV (441 kW).

Fotogallery: Jeep Wagoneer S Launch Edition

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Fonte: Anthony Alaniz / Motor1

Sul sito americano di Jeep si trovano ora però due motorizzazioni. L'hardware è composto apparentemente sempre da due motori elettrici da 250 kW, ma la potenza di sistema è inferiore a 500 kW. Nel modello base Limited è standard a quota 500 CV, cioè 373 kW. Con un Power Upgrade, che secondo InsideEvs.com viene installato tramite aggiornamento Over-the-Air, la potenza di sistema può essere aumentata a 600 CV (448 kW). La First Edition ha questo pacchetto di serie.

Grande batteria e ricarica veloce

L'alimentazione è sempre garantita da una batteria da 100,5 kWh, che secondo InsideEVs.com si tratta della capacità netta. La batteria ha una chimica NMC. L'autonomia nel ciclo americano EPA impegnativo è di 473 km; una conversione in valore WLTP è problematica, ma approssimativamente dovrebbe essere circa il 20% in più, quindi circa 570 km.

"400-Volt, 100.5kWh 131Ah-cell lithium-ion, nickel manganese cobalt battery pack" (Caratteristiche standard secondo il configuratore USA)

Stranamente, secondo il configuratore Jeep nordamericano il pacchetto ha una capacità di 131 ampere ore. È strano, perché 110,5 kWh diviso per 131 Ah dà una tensione di 767 Volt; secondo Jeep, però, la batteria funziona a 400 Volt. Probabilmente si tratta di un errore. Vale la pena notare che la piattaforma STLA Large supporta anche 800 Volt.

Secondo InsideEVs.com, la potenza di ricarica massima con corrente continua è di 203 kW, un valore molto alto per un sistema a 400 Volt. La ricarica avviene in soli 23 minuti, riferita però al range di ricarica non convenzionale del 20-80%. Da questo si calcola una velocità di ricarica di 100,5 kWh x 0,6/23 min = 2,6 kWh/min. Anche questo è molto per un sistema a 400 Volt; infatti, anche i sistemi a 800 Volt spesso non fanno di meglio, come mostra ad esempio il modello base dell'Audi A6 e-tron, che si attesta a 2,5 kWh/min.

Dati di propulsione del Wagoneer S (Estratto dal configuratore USA)

Foto di: Jeep

4,88 metri di SUV elettrico

La Wagoneer S misura 4,88 metri in lunghezza, 1,90 metri in larghezza e 1,64 metri in altezza; il passo è indicato sulla pagina dati USA in 2,87 metri. Il modello è quindi di dimensioni simili a un Mercedes EQE SUV o Polestar 3. Di serie, il modello monta cerchi da 20 pollici.

Il cockpit della versione Limited con quattro display

Foto di: Jeep

All'interno ci sono ben quattro display, che oltre al monitor degli strumenti e al touchscreen includono anche uno schermo per il passeggero e uno per le impostazioni del clima. 

Quando la vedremo in Europa?

Con la Jeep Wagoneer S arriva il primo veicolo basato su STLA-Large in Europa. I dati del modello USA promettono un'autonomia tipica per la classe di circa 550-600 km e alte velocità di ricarica, nonostante la batteria funzioni a 400 Volt.

Quando verrà presentato il modello europeo è ancora incerto. L'IAA di Monaco di Baviera sarebbe una buona occasione, ma rimane una speculazione. Jeep non è ancora elencata nell'elenco degli espositori. Le prime consegne in Europa della nuova Jeep sono invece attese per i primi mesi del 2026.

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