Quant'è aumentata l'autonomia delle auto elettriche cinesi ed europee
Secondo una ricerca, l'autonomia è cresciuta del 24,2% in 5 anni. Ora i valori delle vetture europee non sono lontani
Un recente studio della China Passenger Car Association afferma che l’autonomia media delle auto a nuova energia (NEV) in vendita nel Paese del Dragone sta aumentando sensibilmente.
Per quanto riguarda le vetture 100% elettriche, per esempio, la media è di oltre 500 km. Questo valore è stato calcolato tenendo conto dei dati provenienti dalle vendite del terzo trimestre e partendo da quanto omologato secondo il ciclo CLTC. Ma scendiamo nel dettaglio.
Come aumenta l'autonomia di BEV, plug-in e range extender
La ricerca presentata dalla CPCA prende in considerazione alcuni tipi i veicoli a nuova energia, i cosiddetti NEV. In particolare, si concentra sulle auto 100% elettriche, plug-in hybrid e con range extender.
La NIO ET9 monta una batteria allo stato semi solido che promette più di 1.000 km di autonomia
I valori medi riportati sono rispettivamente di 528 km, di 137 km e di 205 km. Questo, per la marcia completamente a zero emissioni. La crescita è considerevole per tutte le categorie, che negli ultimi 5 anni hanno registrato incrementi del 24,2%, del 47,3% e del 64%.
| Powertrain | Autonomia 2020 | Autonomia 2025 | Crescita % |
| Elettriche | 425 km | 528 km | 24,2% |
| Plug-in | 93 km | 137 km | 47,3% |
| Range Extender | 125 km | 205 km | 64% |
Un parco auto in veloce evoluzione
La crescita delle autonomie medie è legata principalmente all’introduzione sul mercato di vetture più grandi e con batterie dalla capacità maggiore. Tra le auto elettriche lanciate dalle varie Case automobilistiche locali, quelle con autonomie inferiori ai 300 km stanno gradualmente diminuendo.
La IM LS6 EREV ha un'autonomia di 1.500 km
Nella maggior parte dei casi, i nuovi modelli dichiarano percorrenze comprese tra i 500 e i 599 km e la seconda categoria più affollata dopo questa è composta da vetture che dichiarano percorrenze comprese tra i 600 e i 699 km. Al terzo posto ci sono le auto con percorrenze comprese tra i 400 e i 499 km.
| Autonomia | % di nuove auto |
| 100-149 km | 0 |
| 150-199 km | 0 |
| 200-249 km | 3 |
| 250-299 km | 2 |
| 300-399 km | 17 |
| 400-499 km | 19 |
| 500-599 km | 26 |
| 600-699 km | 20 |
| <700 km | 13 |
In Europa va ancora meglio
Vista la situazione in Cina, ci si chiede come vadano le cose qui da noi, nei mercati del Vecchio Continente. I dati non sono perfettamente confrontabili per la presenza di alcune variabili che rendono le misurazioni diverse. In primis, il fatto che da noi sia in vigore lo standard WLTP, che rispetto al CLTC cinese è più "severo".
La Leapmotor T03 dichiara un'autonomia di 265 km
Però i numeri sono confortanti. Secondo la European Enviroment Agency, nel 2023 la media dell'autonomia delle auto elettriche vendute sul territorio comunitario era di 430 km. Nel 2025 questo valore è salito a 563 km. Stiamo parlando di un +30,9% in 3 anni.
Sarà interessante vedere come evolverà la situazione ora che sul mercato si stanno affacciando alcune vetture più piccole e accessibili.
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