Il mercato delle auto elettriche in Europa cresce, ma piano piano

Le auto elettriche non sono più un fenomeno di nicchia o almeno non proprio. Il 2025 conferma che si stanno diffondendo sulle strade europee, anche se la quota di mercato resta al di sotto delle aspettative per la transizione energetica.

Nei primi nove mesi dell’anno, le immatricolazioni di auto completamente elettriche (BEV) hanno raggiunto 1.300.188 unità, pari al 16,1% della quota di mercato europea, in aumento rispetto al 13,1% dello stesso periodo del 2024. Le auto ibride plug-in (PHEV) hanno registrato 722.914 unità, rappresentando il 9% del mercato, in forte crescita rispetto al 6,9% dell’anno precedente.

Immatricolazioni di auto nuove, settembre 2025

Foto di: ACEA

I dati mensili confermano una tendenza positiva: a settembre 2025, le immatricolazioni di BEV sono aumentate del 20% rispetto a settembre 2024, mentre quelle delle PHEV hanno registrato una crescita del 65,4% per il settimo mese consecutivo. Allo stesso tempo le benzina e diesel, insieme, rappresentano ancora il 37% del mercato europeo.

Dove si comprano più auto elettriche?

Il traino delle auto elettriche è concentrato nei principali mercati europei. Germania, Belgio e Paesi Bassi rappresentano il 62% delle immatricolazioni di BEV, con la Germania che segna un incremento del 38,3% rispetto allo scorso anno.

La Francia, pur con un lieve calo complessivo, ha registrato una crescita del 11,2% solo nel mese di settembre. Le PHEV mostrano invece tassi di crescita ancora più rapidi in mercati come Spagna (+105,2%), Germania (+63,9%) e Italia (+72,6%), consolidando il loro ruolo nella transizione verso la mobilità elettrica.

Immatricolazioni di auto nuove: +0,9% nei primi nove mesi del 2025; auto elettriche a batteria con una quota di mercato del 16,1%

Foto di: ACEA

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