Incentivi auto elettriche e plug-in finiti: il perché dello scandalo
I fondi dell'ecobonus sono esauriti e le risorse appena stanziate rischiano di essere inutilizzabili: siamo la pecora nera d'Europa
Gli incentivi per le auto elettriche sono terminati. E come avevamo fatto notare nelle scorse settimane, le nuove risorse stanziate dal Governo rischiano di essere inutilizzabili.
"Sono finiti i fondi ecobonus 0-20 e 21-60 gCO2/km per l'incentivo all'acquisto di auto elettriche e ibride plug-in - ha scritto oggi il segretario generale di Motus-E, Francesco Naso, su LinkedIn - addirittura 20-25 giorni prima di quanto avevamo previsto". Ma vediamo meglio cosa sta succedendo e perché serve quanto prima un intervento della politica, che però richiederà qualche tempo per essere messo in pratica.
Una questione tecnica
"Il Governo e il Parlamento a luglio sono intervenuti, ma hanno rafforzato lo strumento dell'extrabonus (per le 0-60 gCO2/km 2.000€ con rottamazione, 1.000€ senza rottamazione) invece dell'ecobonus (per le 0-20 gCO2/km 6000€ con rottamazione e 4000€ senza rottamazione)", sottolinea Naso.
"Ora siamo al paradosso", osserva quindi il segretario generale di Motus-E, "da norma pare che se non ci sono risorse sull'ecobonus, l'extrabonus non si può utilizzare, ergo sono stati messi soldi inutilmente sull'extrabonus poco più di un mese fa".
Serve subito un correttivo
"Questo fa di noi, in questo momento, l'unico Paese europeo che incentiva le auto endotermiche e non incentiva quelle a zero emissioni", conclude laconicamente Naso.
Nelle scorse settimane qui su InsideEVs.it avevamo già messo l'accento sul rischio di blocco degli incentivi frutto anche di una stratificazione normativa sempre più disordinata. A fronte di un mercato dell'auto elettrica in forte crescita anche grazie alle agevolazioni, è evidente che la politica dovrà intervenire sulla questione e al di là di un necessario correttivo per la stortura venuta a galle, gli occhi sono già puntati anche sulla prossima legge di Bilancio.
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