Home
Tesla
News
La telenovela della Tesla GigaBerlin è finita? Non ancora (ma quasi)
Ancora un paio di passaggi burocratici da superare per l'ok definitivo delle autorità tedesche. Poi via alle Tesla Model Y Made in Eu
Riccardo Ciriaco 
Di: Riccardo Ciriaco
10 feb 2022 alle 13:03
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F566515%2Ftesla-gigafactory-berlino-produzione-marzo%2F&text=La%20telenovela%20della%20Tesla%20GigaBerlin%20%C3%A8%20finita%3F%20Non%20ancora%20%28ma%20quasi%29&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Sembrerebbe tutto pronto per mettere in moto l'attesissima GigaBerlin, il primo impianto europeo di Tesla a Grunheide, alle porte della capitale tedesca. Ma ci sono ancora un paio di ostacoli da superare prima di dare il La alla produzione.
Si tratta di alcuni documenti che devono ancora essere approvati dalle autorità locali per dare l’ok finale alla Casa. Il primo dei due riguarda le precauzioni da prendere in caso di incidenti, in particolare per tutelare le acque reflue.
Metà marzo?
Secondo quanto raccolto dall’emittente tedesca rbb24, pare infatti che il costruttore abbia modificato più volte la quantità massima di sostanze chimiche rilasciabili quando si verificano certi problemi. Tesla otterrà il permesso solo dopo che i funzionari pubblici avranno esaminato bene le carte.
Fatto ciò, sarà il turno dell’autorizzazione finale. Di questo passo, però, il semaforo verde non arriverà prima di metà marzo: “Non possiamo prevedere una data specifica – dichiara un portavoce del ministero dell’Ambiente in Germania –, ma siamo nella fase finale del processo di approvazione”.
GigaBerlin produrrà le Tesla Model Y europee
La storia di GigaBerlin
Per Elon Musk e soci è l’ennesima grana da risolvere prima di inaugurare lo sbarco ufficiale in Europa. Da quando è stato annunciato, lo stabilimento ha vissuto una storia travagliata, pur non essendo ancora nato veramente.
Ai problemi burocratici, come quello che Tesla sta affrontando ora e di cui il ceo si era lamentato personalmente, si sono aggiunte le controversie legali con gli ambientalisti. E non solo, perché le frange estremiste si sono spostate dai tribunali e sono arrivate a compiere un vero e proprio attentato alla struttura.
Poi c’è stata la polemica legata alla festa organizzata per il taglio del nastro. Così il via libera ha continuato a essere rinviato. Dalle parole di Elon Musk, si era anche ipotizzato che per l’apertura fosse questione di poco, al massimo metà febbraio. Ma a quanto pare bisognerà aspettare almeno un altro mese.
La storia di GigaBerlin
Elon Musk deve arrendersi ai sindacati per la Tesla GigaBerlin
Beccate le primissime Tesla Model Y Performance "Made in Europe"
L'ultima di Musk è la Tesla Gigabier: via al birrificio in Germania
Cosa sta succedendo davvero alla Gigafactory Tesla di Berlino
Fonte: rbb24
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F566515%2Ftesla-gigafactory-berlino-produzione-marzo%2F&text=La%20telenovela%20della%20Tesla%20GigaBerlin%20%C3%A8%20finita%3F%20Non%20ancora%20%28ma%20quasi%29&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te
La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
La Tesla Roadster ha oltre 1.360 CV e si ricarica in 10 minuti. Tutti i dati tecnici
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
La Tesla Roadster che vola sarà omologata per circolare su strada? Elon Musk non risponde
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Tutti i video della nuova Tesla Roadster che vola e fa gli avvitamenti in aria