Le prossime elettriche di Volkswagen, Diess ne parla su Reddit

Dalla elettrica da 20.000 euro alla ricarica bidirezionale, passando per le versioni di serie della Vizzion Concept

Di: Massimo Grassi

17 feb 2022 alle 14:36

C'era un tempo in cui per intervistare i big dell'auto bisognava chiamare uffici stampa, organizzare incontri e coordinare i calendari. Oggi col web è tutto più semplice e immediato e capita quindi che il CEO del Gruppo Volkswagen dia appuntamento su Reddit a chiunque gli voglia fare una domanda. Si, è successo davvero ieri, con Herbert Diess impegnato a rispondere a gran parte delle mille e più domande fatte dagli utenti, sui temi più disparati, con l'elettrico grande protagonista.

E in casa Volkswagen elettrico fa rima con "ID", il sub brand emissioni zero del colosso tedesco tenuto a battesimo dalla ID.3 e poi ampliatosi con i SUV ID.4 e ID.5 e destinato in futuro a diventare ancora più vasto. Come? A raccontarlo ci ha pensato Diess in persona.

La entry level

Una delle risposte più brevi ma ricca di spunti riguarda quella data a chi chiedeva notizie su una Volkswagen elettrica con 300 miglia (circa 480 km) di autonomia e prezzo intorno ai 25mila dollari (circa 22mila euro). "La sfida è il prezzo" ha detto Diess "Stiamo lavorando su auto elettriche da circa 20mila euro per le entry level".

Volkswagen ID.Life

E a parlare di auto elettrica da 20mila euro viene in mente la Volkswagen ID.Life, concept presentata allo scorso Salone di Monaco, ad anticipare quella che sarà la ID.1, la futura piccola emissioni zero della Casa. Le citycar torneranno quindi nelle gamme del Gruppo, con la Skoda Elraq (nome ancora tutto da confermare) ad aprire la strada nel 2024, seguita poi nel 2025 dalle "cugine" Volkswagen e Seat (il nome potrebbe essere Acandra).

Non solo SUV

In un'altra domanda un utente ha chiesto al numero uno di Volkswagen notizie sulla versione di serie della ID. Space Vizzion, concept mostrata al Salone di Los Angeles. "Si, sta arrivando" è stata la risposta di Diess, a confermare che le foto spia pubblicate tempo fa mostrano effettivamente la futura berlina elettrica del colosso tedesco. Un modello senza assetto rialzato dunque, chiamato a prendere il posto della Passat berlina - in pensione dopo 49 anni di onorato servizio - e in arrivo nel 2023.

Volkswagen ID. Space Vizzion

Non dovrebbe invece arrivare la versione cabrio della Volkswagen ID.3 "Stiamo lavorando su una nuova idea" ha commentato il manager tedesco. Idea che potrebbe avere le forme dell'immortale Maggiolino, chiamato in causa da un utente.

Un ritorno al passato che avrà nella ID.Buzz il suo primo tassello. E a proposito della reincarnazione a emissioni zero del Bulli, nelle sue risposte su Reddit, Diess ha detto "L'auto più emozionale della nostra storia è senz'altro il micro bus. La mia priorità è riportare in vita questa icona. Ma si, tanti altri modelli storici possono tornare grazie alla piattaforma modulare MEB".

Volkswagen ID.Buzz, il render di InsideEVs

E perché no, con l'elettrico e le libertà date dalla piattaforma potrebbe arrivare - probabilmente non in Europa - anche un pickup emissioni zero. "Buona idea" ha commentato Diess alla proposta di un utente. Un concorrente dei vari Tesla Cybertruck e Ford F-150 Lighting.

Le novità più vicine

Ma se dei futuri modelli non si hanno ancora informazioni precise, sappiamo invece bene cosa sta per arrivare sulle auto elettriche Volkswagen già in commercio. Prima tra tutte la ricarica bidirezionale per tutti i modelli con batterie da 77 kWh, all'inizio solo verso la rete casalinga "Significa che potrete far funzionare la vostra lavastoviglie con l'elettricità proveniente dall'esterno".

Una novità resa possibile dagli aggiornamenti OTA (Over the Air), grazie ai quali si potrà anche aumentare la potenza di ricarica delle ID.3 e ID.4.