Tesla lancia il Full Self-Driving V13 (provvisorio)

Quando arriva il "vero" Full Self-Driving? Bella domanda. Nel frattempo, Tesla ha rilasciato la versione 13 del Full Self-Driving attualmente disponibile. Si tratta di un aggiornamento atteso da molti automobilisti perché dovrebbe introdurre una serie di novità di un certo rilievo.

In realtà, la versione rilasciata in questa fase è la 13.2, una sorta di preview semplificata di quella che sarà la "13" vera e propria, che sarà invece diffusa più avanti, ma consentirà già così di familiarizzare con le importanti nuove funzionalità e il generale miglioramento delle performance della guida assistita.

Guida autonoma entro la metà del 2025

Tesla ha iniziato a proporre la versione 13.2 del Full Self-Driving ad alcuni automobilisti dopo averla fatta testare per un certo periodo da alcuni dei suoi dipendenti.

Tesla ha anche pubblicato un aggiornamento mensile della roadmap che conteneva un implemento inerente l'intelligenza artificiale. Si tratta di una sorta di guida che consente ai propri clienti di tenere traccia dei programmi della Casa e dei progressi che vuole compiere fino al secondo trimestre del 2025, quando Elon Musk ha intenzione di rilasciare la guida autonoma totale, del tutto senza supervisione umana.

Cosa è arrivato e cosa arriverà

Tornando al presente, la versione 13.2 del Full Self-Driving introduce alcuni miglioramenti secondari, ma al tempo stesso apre il campo a funzioni più di sostanza che arriveranno nel futuro imminente.

• Input video AI4 con risoluzione piena a 36 Hz
• Input AI4 nativi e architetture di reti neurali
• Scalabilità dei dati 4,2x
• Scalabilità del modello di calcolo 5x (abilitata dal cluster Cortext)
• Latenza fotone-controllo ridotta di 2 volte
• Profili di velocità sia sulle strade cittadine che sulle autostrade
• Avvio del FSD (supervisionato) dalla posizione di parcheggio con il semplice tocco di un pulsante
• Funzionalità integrate di parcheggio, retromarcia e sblocco parcheggio
• Miglioramento della predittività per evitare collisioni
• Pulizia della fotocamera migliorata
• Controller riprogettato per un tracciamento più fluido e preciso
• Percorso dinamico con aggiramento delle chiusure stradali, che le visualizza lungo un percorso interessato quando vengono rilevate dalla flotta

Con la versione 13 vera e propria, invece, sulle Tesla arriveranno anche:

• Scalabilità delle dimensioni del modello migliorata 3x
• Scala della lunghezza dell'ambiente migliorata 3x
• Input audio per una migliore gestione dei veicoli di emergenza
• Migliorata predittività per la navigazione
• Miglioramenti alla funzione di frenata e alla guida lenta nei parcheggi
• Supporto per le opzioni di destinazione, tra cui l'accostamento, il parcheggio in un posto, nel vialetto o nel garage
• Rappresentazione più efficiente di mappe e input di navigazione
• Migliorata la gestione delle occlusioni della telecamera

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