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A marzo Hyundai avvia la produzione di batterie allo stato solido

Manca poco all'inaugurazione dell'impianto pilota della batteria Dream. La Casa presenterà un prototipo marciante entro fine anno

Hyundai Ioniq 9 modello 2026
Foto di: Hyundai

Manca solo un mese alla presentazione ufficiale dell'impianto pilota per la produzione di batterie allo stato solido di Hyundai. A marzo si terrà la cerimonia di inaugurazione ufficiale dell'impianto coreano di Uiwang.

Per spiegare meglio quanto il gruppo creda in questa nuova batteria basta dire che l'ha battezzata Dream. Per ora non ci sono dettagli tecnici al riguardo, ma Hyundai fa sapere che farà compiere un enorme passo in avanti in termini di autonomia, velocità di ricarica e sicurezza oltre che, naturalmente, densità energetica.

Diverse batterie per diverse auto elettriche

La notizia che Hyundai fosse al lavoro su un proprio accumulatore allo stato solido è stata data per la prima volta nel 2023, durante l'annuale Investor Day nel quale la Casa aveva annunciato senza mezzi termini di voler diventare leader nel settore delle batterie per auto elettriche.

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In quell'occasione annunciò anche l'investimento di 9 miliardi di euro da stanziare in 10 anni proprio per affermarsi sul mercato con diverse tecnologie. Quella per batterie allo stato solido, appunto, come quelle per accumulatori agli ioni di litio con chimica litio-ferro-fosfato o nichel-manganese-cobalto.

C'è anche la partnership con Factorial

Tornando all'impianto di Uiwang, Hyundai ha fatto sapere che la produzione delle batterie Dream inizierà già il mese prossimo e che entro la fine del 2025 sarà in grado di presentare un prototipo elettrico che proprio questa nuova batteria adotta.

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Per la commercializzazione di massa, però, è ancora presto. Al momento i vertici del gruppo parlano di un non meglio specificato momento entro il 2030. Intanto, però, Hyundai sta investendo anche in aziende partner per lo sviluppo di tecnologie simili.

Nella primavera del 2024, per esempio, è arrivato l'annuncio della partnership con Mercedes e Stellantis per sostenere Factorial Energy, realtà specializzata proprio nello stato solido che sta ricevendo il sostegno anche da LG Chem.

Fotogallery: Hyundai Ioniq 9