Le vendite di auto elettriche nel mondo continuano a crescere

La previsione di BNEF: a fine 2025 aranno 22 milioni le immatricolazioni di vetture full electric e ibride plug-in. Ma gli USA frenano

Foto di: Shutterstock

Di: Riccardo Ciriaco

25 giu 2025 alle 07:00

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L’auto elettrica corre in tutto il mondo. La velocità, però, si riduce. A prevedere il rallentamento è la società di ricerca BloombergNEF (BNEF), che pubblica l’Electric Vehicle Outlook (EVO) 2025 e mette nero su bianco le sue stime: quest’anno saranno 22 milioni le vendite globali di veicoli full electric e ibridi plug-in.

Si tratta di una crescita di circa 25% sul 2024, quando i numeri si erano fermati a quota 17 milioni. Merito dei nuovi modelli economici sul mercato e del calo dei prezzi delle batterie. Ma non è oro tutto quel che luccica.

Freno a stelle e strisce

Stando infatti agli esperti, i costi degli accumulatori di trazione scendono a causa della sovraccapacità produttiva, figlia a sua volta di un rallentamento delle immatricolazioni rispetto alle previsioni precedenti.

BloombergNEF prevede che le vendite globali 2025 di auto elettriche e ibride plug-in raggiungeranno quota 22 milioni

Foto di: Bloomberg

Il freno trova origine negli Stati Uniti, dove le politiche del rieletto presidente Trump (cancellazione degli incentivi all’acquisto e delle norme anti-emissioni) rimescolano le carte nel panorama della mobilità. Così gli USA rappresenteranno solo il 7% delle consegne globali di BEV e PHEV (acronimi rispettivamente di Battery electric vehicles e Plug-in hybrid electric vehicles).

Quasi 7 su 10 sono cinesi

Locomotiva del pianeta rimane invece la Cina, forte di un market share mondiale del 69%. Segue l’Europa col 17%: qui sono Regno Unito e Germania a trainare il continente.

Cina: 69%
Europa: 17%
Stati Uniti: 7%
Resto del mondo: 7%

Con questo andamento, gli analisti prevedono che le auto elettriche e ibride plug-in raggiungeranno quote di mercato del 56% e 70% nel 2035 e 2040.