La Tesla Model Y si rinnova. E negli USA arriva l'opzione 7 posti
Il configuratore americano della AWD Long Range reintroduce la terza fila di sedili, che costano 2.500 dollari
Tesla aggiorna la Model Y introducendo – per ora solo negli Stati Uniti – una serie di novità, tra cui una terza fila di sedili offerta come optional. La notizia arriva dopo mesi di anticipazioni e teaser e, così, si torna quindi in un certo senso al 2020, quando la Model Y "degli esordi" offriva effettivamente questa opzione.
La terza fila di sedili, che costa 2.500 dollari (2.150 euro circa), è disponibile al momento solo sulla Model Y Premium All Wheel Drive Long Range, come spiegato in una mail interna mandata a giugno ai dipendenti, in cui si diceva che si sarebbe puntato su una versione “con fino a 7 posti a sedere e spazio per l'attrezzatura di tutti”.
Due posti extra, solo per i bambini
Negli USA, come detto, la Tesla Model Y fu disponibile al lancio anche con una configurazione 7 posti, poi scomparsa dai radar. La terza fila di sedili è stata offerta brevemente anche in Europa, nel 2024. In Cina, l'opzione 7 posti è arrivata nel 2021, ma poi è stata tolta anche dai listini del Paese del Dragone, dove però è disponibile la versione “L”, a passo allungato di 15 cm e in configurazione 6 posti (2+2+2).
Tesla Model Y L: versione a passo lungo e abitacolo 6 posti in vendita in Cina
Diversamente dalla variante cinese a passo lungo, la versione USA non presenta variazioni di passo. Questo fa presagire che lo spazio riservato agli occupanti posteriori non sarà sufficiente per trasportare due adulti e rappresenta principalmente un'opzione dedicata a ospitare dei bambini.
Serve davvero? Vedremo. In passato, la terza fila opzionale fu tolta dal mercato per la scarsissima domanda. Però, a quanto pare, la sua reintroduzione sembra dettata da nuove esigenze delle famiglie americane. Staremo a vedere.
Aggiornamenti a bordo e strategie di prodotto
Oltre alla terza fila, la Model Y 2026 riceve alcune modifiche estetiche e di dotazione che seguono alla lettera l’approccio “evolutivo” tipico di Tesla: nuove ruote da 20″ in colore scuro, rivestimenti interni aggiornati con tetto nero e l’adozione dello schermo ad alta risoluzione già visto sulle varianti più costose e sugli esemplari cinesi.
Consigliati per te
Così Tesla ferma il crollo del valore dell’auto elettrica usata
Tesla ha eliminato il radar, ma ora qualcuno lo vuole di nuovo
Che cosa ha stabilito la NHTSA sui fari delle Tesla 2017-2023?
Bosch e Mitsubishi portano il Battery as a Service sulle flotte
Batteria e autonomia di una Tesla Model Y dopo 140.000 km
Bentley assume un'orchestra per il V8 del suo SUV elettrico
Il degrado delle batterie di una Tesla Model Y dopo 80.000 km