Nuove colonnine di ricarica in autostrada: le installa E.ON
L’operatore infrastrutturerà 18 aree di servizio con 104 punti di ricarica per auto elettriche dalla potenza di 400 kW
Chi ha detto che l’auto elettrica non può viaggiare in autostrada? Già oggi, su 70.272 totali, sono 1.274 le colonnine di ricarica installate lungo la grande viabilità italiana (fonte Motus-E; dati aggiornati al 30 settembre 2025).
E adesso un nuovo operatore si prepara allo sbarco: si tratta di E.ON Drive Infrastructure Italy, che si aggiudica l’appalto per infrastrutturare 18 aree di servizio (Ads) con 104 punti di ricarica ultrafast, pronti entro la fine di quest’anno.
Le zone di sosta sorgono su alcuni dei corridoi più trafficati del Paese, come le tratte A4 (Torino-Trieste) e A14 (Bologna-Taranto), e conteranno da 4 a 8 colonnine Alpitronic HYC400, capaci di erogare – come suggerisce il nome – fino a 400 kW di potenza: così l’auto elettrica recupera circa 200 km di autonomia in 15-25 minuti.
Energia 100% rinnovabile
I punti di ricarica vantano ancora pensiline fotovoltaiche e sistemi di accumulo, oltre a un collegamento alla rete che promette rifornimenti alle batterie con energia rinnovabile al 100%.
“Integrando energia solare e sistemi di accumulo in ogni sito, non stiamo semplicemente costruendo infrastrutture di ricarica, ma creando ecosistemi energetici sostenibili che supportano la rete e garantiscono un’esperienza di ricarica di alta qualità per tutti gli automobilisti elettrici”, commenta Michele De Gaspari, Managing Director di E.ON.
“Tutti i siti E.ON – aggiunge il comunicato stampa dell’azienda – offrono il pagamento ad hoc tramite carte di credito o debito, senza necessità di app o abbonamenti, con prezzi chiaramente visibili su display LED prima dell’avvio della ricarica, in conformità alla normativa europea AFIR. Inoltre, tutti i siti supporteranno la piena interoperabilità tramite e roaming, permettendo agli utenti di ricaricare utilizzando la propria app MSP preferita grazie a un’ampia rete di partner interoperabili”.
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