Il SUV per l'Europa di Rivian avrà più varianti

Rivian accelera sul progetto R2 e, mentre avvia la produzione su larga scala del nuovo SUV elettrico, apre già la porta a varianti inedite.

Secondo quanto riportato dalla Reuters, il ceo RJ Scaringe conferma lo sviluppo di versioni non ancora svelate, destinate ad ampliare ulteriormente la gamma. Un passaggio chiave per il marchio americano, che punta anche all'Europa, con un debutto previsto nel 2027.

Si pensa a una declinazione pick-up

La R2 nasce infatti con un obiettivo preciso: portare il brand oltre la nicchia premium occupata finora dai modelli R1, proponendo un SUV più compatto e competitivo nel prezzo. 

Rivian R2

Foto di: insideevs.com

La versione di lancio è la Performance, dotata di doppio motore elettrico e trazione integrale. I numeri sono significativi: 656 CV e 825 Nm consentono un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi, mentre l’autonomia supera i 500 km. Prestazioni da sportiva, quindi, inserite in un contesto familiare e versatile.

Secondo le informazioni raccolte dalla Reuters, Rivian non si ferma però a questa configurazione. Scaringe parla esplicitamente di “altre varianti” già in sviluppo, rese possibili dalla flessibilità della nuova piattaforma e dal futuro stabilimento in Georgia. Sebbene non vengano forniti dettagli concreti, l’ipotesi di una versione pick-up o di declinazioni più specialistiche appare plausibile, seguendo la logica già vista con la gamma R1.

Più accessibile (e più autonoma)

Nel breve termine, la strategia prevede un ampliamento progressivo dell’offerta. Dopo il debutto della versione da circa 58.000 dollari (circa 54.000 euro), arriveranno varianti più economiche tra il 2026 e il 2027. Tra queste spicca una configurazione attesa intorno ai 45.000 dollari (circa 42.000 euro), con autonomia superiore a 430 km, destinata ad aumentare sensibilmente la base clienti.

Rivian R2, gli accessori

Il contesto di mercato rende questa mossa particolarmente rilevante. Negli Stati Uniti, la domanda di veicoli elettrici risente della riduzione degli incentivi, mentre i costi di finanziamento restano elevati. Ecco perché modelli più accessibili rappresentano una leva fondamentale per sostenere la crescita. Inoltre, la piattaforma R2 è anche al centro di progetti futuri legati alla mobilità autonoma. L’accordo tra Rivian e Uber prevede infatti l’introduzione di 10.000 veicoli R2 completamente autonomi a partire dal 2028, destinati al servizio robotaxi.

Con una previsione di crescita delle consegne del 53% già nel 2026 e volumi stimati tra 22.000 e 23.000 unità per la sola R2, il nuovo SUV si configura come un elemento centrale nella strategia industriale del marchio. 

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