Home

News

Novità

Com'è fatta la nuova Volkswagen Maggiolino elettrica cinese

Great Wall presenta la Ora 6, evoluzione della Ora Ballet Cat, compatta ispirata alla storica tedesca

Ora 6: la Volkswagen Maggiolino cinese

Foto di: CarNewsChina

Riccardo Ciriaco Riccardo Ciriaco

Di: Riccardo Ciriaco

14 lug alle 17:00

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

La cinese Great Wall non rinuncia alla sua "Maggiolino" elettrica. Nonostante le vendite al di sotto delle aspettative, il costruttore prepara un aggiornamento della Ora Ballet Cat, la compatta a batteria ispirata storica Volkswagen Beetle. La novità principale riguarda un aumento della potenza, ma potrebbe cambiare anche il nome commerciale.

Secondo i documenti depositati presso il Ministero dell'Industria cinese, il modello potrebbe infatti essere ribattezzato Ora 6, allineandosi alla nuova strategia della Casa, che sta progressivamente abbandonando i nomi ispirati ai felini. Dopo la Ora 5, già arrivata anche in Italia, è attesa infatti pure la Ora 7.

Più potenza, stesso stile

Dal punto di vista estetico cambia poco. La vettura mantiene i fari rotondi integrati nei passaruota, il parabrezza quasi verticale, il tetto arcuato e numerosi dettagli cromati che richiamano da vicino il design del Maggiolino. Invariate anche le dimensioni: 4,40 metri di lunghezza, 1,85 di larghezza, 1,68 di altezza e un passo di 2,75 metri.

Ora 6: la Volkswagen Maggiolino cinese

Ora 6: la Volkswagen Maggiolino elettrica cinese

Foto di: CarNewsChina

Le novità sono soprattutto tecniche. Il motore elettrico passa infatti da 169 a 201 CV (150 kW), mentre la velocità massima aumenta da 155 a 180 km/h. La batteria, di tipo LFP e prodotta da Svolt, è invece confermata, anche se non si conosce la capacità.

Un flop che cerca il riscatto

Lanciata nel 2022, la Ora Ballet Cat aveva attirato l'attenzione anche per alcune funzioni pensate espressamente per il pubblico femminile, come una modalità di guida che aumenta automaticamente la distanza di sicurezza, una fotocamera per i selfie e un programma che attiva riscaldamento e climatizzazione per alleviare il disagio durante il ciclo mestruale.

L'idea, però, non aveva convinto il mercato. Da luglio 2022 a giugno 2026 il modello aveva totalizzato appena 8.523 consegne in Cina. Con l'aggiornamento, Great Wall prova ora a rilanciare una delle auto più particolari della propria gamma.

Leggi anche

Batterie, Huawei cambia tutto con la nuova piattaforma Luterra

Com'è fatta la microcar elettrica cinese che sembra una Citroen Ami

Chery brevetta batterie solide da 600 Wh/kg per auto elettriche

Così la cinese CATL riduce l'altezza delle auto elettriche sportive

Fotogallery: Ora 6: la Volkswagen Maggiolino elettrica cinese

Ora 6: la Volkswagen Maggiolino cinese

3

Ora 6: la Volkswagen Maggiolino cinese Ora 6: la Volkswagen Maggiolino cinese

Fonte: CarNewsChina

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



La nuova Tesla Roadster è qui. E può davvero volare



Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo



EZI EM05 ed EM06: nuove microcar elettriche a Parigi



Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta



Tutti i motori della Geely E2



Anodi al silicio, nessuno dice qual è il vero motivo per cui si degradano



La nuova e-bike si piega in 10 secondi e fa 100 km