La super berlina elettrica Mercedes è pronta: le ultime foto spia della EQS

Finalmente l'ammiraglia della Stella da 700 km di autonomia inizia a mostrarsi diminuendo le camuffature: debutto sempre più vicino

Mercedes-Benz EQS spy (source: walkoARTvideos)

Alessandro Paiola

Di: Alessandro Paiola

3 gen 2021 alle 16:24

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Mercedes, che qualche mese fa ha presentato l’ambizioso piano per la nascita di numerosi modelli a zero emissioni, si appresta a immettere sul mercato la seconda auto della famiglia EQ, che andrà presto ad affiancare il SUV EQC.

Si tratta dell’ammiraglia EQS, una sorta di Classe S a zero emissioni che è stata mostrata a più riprese prima sotto forma di concept, poi con pesanti camuffature. Ora la EQS è stata avvistata in strada, durante una sessione di test di messa a punto.

Pronta alla produzione

L’auto, in particolare, mostra quello che sarà l’aspetto definitivo della parte superiore della carrozzeria, con un tetto ad arco fregiato da una grossa cromatura che corre tutto lungo la parte superiore della finestratura laterale.

La super berlina dovrebbe mostrarsi senza veli nelle prima parte dell'anno e avrebbe già avviato la produzione di preserie. Sarà costruita nella Factory 56 di Sindelfingen, in Germania, dove sono già state montale le linee di assemblaggio.

Autonomia record

Realizzata sulla nuova piattaforma EVA, la Mercedes EQS sarà la punta di diamante della Casa quanto a tecnologia e powertrain elettrico. Tra le soluzioni che potrebbe portare al debutto, quella delle batterie cell-to-pack, sviluppate con CATL: in sintesi batterie non divise in moduli (come potrebbe fare Apple) e in grado quindi di innalzare prestazioni e densità energetica.

Grazie a queste batterie e ad altre soluzioni d’avanguardia, la Mercedes EQS vanterà un’autonomia di oltre 700 km sul ciclo WLTP e tempi di ricarica particolarmente contenuti. Per sapere tutti i dati precisi, però, si dovrà attendere ancora qualche settimana.

A proposito di Mercedes

La batteria allo stato solido debutta a Brema sui nuovi bus Mercedes

Mercedes e Volvo insieme per i camion a idrogeno (e non solo)

Mercedes ha in mente un'elettrica ad altissime prestazioni, sarà una AMG?

Mercedes Vision EQXX: elettrica laboratorio da 1.200 km di autonomia

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità

Consigliati per te

Come fa la Mercedes-AMG GT SUV a ricaricare in 12 minuti?

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

ACC produrrà celle per batterie per Mercedes dal 2027

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Mercedes e NVIDIA accelerano sulla guida autonoma: ecco le novità in arrivo a partire dal 2027

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Batterie, la Francia fa sul serio: 5 milioni di celle prodotte