Giga Press italiane in tutte le fabbriche Tesla: spunta anche un video

L'innovativo metodo produttivo Made in Brescia arriva anche a Fremont, dove la mega pressa in azione è stata immortalata da un drone

Le Giga Press Tesla in funzione a Fremont

Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

25 gen 2021 alle 10:29

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

È tanto che si parla delle Giga Press italiane per gli stabilimenti Tesla. Sono state “avvistate” mentre venivano assemblate nella Gigafactory di Berlino, si sa che sono state installate a Shangai e se ne era intuita la presenza anche nello stabilimento di Fremont.

Ora, grazie allo youtuber Gabeincal che ha sorvolato con un drone il sito californiano, ci sono le prove che le “megapresse” sono entrate in funzione. E pensare che il volo sopra la fabbrica era stato pianificato per cercare di scoprire quali e quanti fossero gli aggiornamenti su Model S e Model X.

Un metodo rivoluzionario

Le Giga Press, costruite dalla bresciana Idra, sono state realizzate per produrre la parte posteriore della scocca della Model Y, che in questo modo riesce a ridurre il numero di componenti necessari a quella parte di telaio da 70 a 2.

Che fossero in funzione a Fremont lo si era visto grazie ad alcuni proprietari della Model Y, che smontando il rivestimento del bagagliaio avevano mostrato sui social lo stampo interno, realizzato appunto in un unico pezzo.

Avvistate anche in Texas

Interessante il fatto che alcune parti delle Giga Press siano già arrivate anche nel nuovo stabilimento di Austin, in Texas. Anche qui, evidentemente, si avvierà la produzione della Model Y, vettura su cui Elon Musk punta moltissimo per incrementare ulteriormente i volumi di vendita.

Tesla, in effetti, è all’avanguardia sotto molti punti di vista, da quello delle batterie a quello del software, ma se c’è una cosa per la quale deve recuperare terreno rispetto ad altri concorrenti è proprio la capacità produttiva.

Per quanto sia l’azienda automobilistica con la maggior capitalizzazione al mondo, e la Model 3 sia l’elettrica più venduta in assoluto, la Casa di Palo Alto ha consegnato quest’anno mezzo milione di auto (stabilendo un nuovo record per il brand). Volkswagen e Toyota, dal canto loro, viaggiano stabili a oltre i 10 milioni.

A proposito di Tesla

Il premio di Musk: 100 mln per la miglior tecnologia per catturare la CO2

Tesla taglia i prezzi della Model 3: anche la Performance con l'ecobonus

L'Emilia-Romagna chiama Elon Musk: "Vieni nella Motor Valley"

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità

Consigliati per te

La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

La Tesla Roadster ha oltre 1.360 CV e si ricarica in 10 minuti. Tutti i dati tecnici

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

La Tesla Roadster che vola sarà omologata per circolare su strada? Elon Musk non risponde

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Tutti i video della nuova Tesla Roadster che vola e fa gli avvitamenti in aria