Estrema Fulminea: il primo esemplare all'asta per beneficienza

Con livrea giallo-blu in onore dell'Ucraina, finanzierà 2 progetti (anche in Russia). Arriva a fine 2023: base d'asta 1,96 mln di €

Di: Francesco Barontini

11 mar 2022 alle 17:58

La Fulminea, hypercar a zero emissioni che sarà prodotta dalla Automobili Estrema, rende omaggio all’Ucraina. Il primo esemplare dell’auto voluta dall’imprenditore Gianfranco Pizzuto, infatti, sarà realizzata con una speciale livrea giallo-blu proprio in omaggio al Paese che in questo momento si trova ad affrontare una guerra con la Russia.

C’è di più: l’auto, attesa per la fine del 2023, sarà messa all’asta e il ricavato dell’operazione sarà interamente devoluto in beneficienza. Niente male se si pensa che il prezzo di partenza è stato fissato a 1.961.000 euro.

Beneficienza “bipartisan”

Pizzuto, fondatore e amministratore delegato di Automobili Estrema, ha spiegato che “La somma sarà utilizzata per due distinti progetti, uno in Ucraina, per aiutare a ricostruire le scuole e gli ospedali danneggiati dai bombardamenti, e uno in Russia, per mitigare gli effetti del disgelo del permafrost in Siberia”. Il progetto, nel dettaglio prevede la progressiva reintroduzione degli animali da steppa, così da creare l’antico ecosistema che permetterebbe di rallentare lo scongelamento del permafrost.

“Il nostro modesto contributo non conosce nazionalismi – ha aggiunto Pizzuto – Siamo tutti cittadini di un solo e unico pianeta e con questa iniziativa è nostra intenzione unire idealmente i due popoli. Tra l’altro il giallo-oro e il blu-azzurro sono anche i colori della città di Modena e questo fatto, ancorché fortuito, ci fa piacere perché sottolinea anche il legame con la città dove abbiamo scelto di far nascere Fulminea”.

Aspettando la batteria ibrida e i 2.040 CV

Presentata a maggio dello scorso anno al Salone dell’Automobile di Torino, l’Estrema Fulminea si propone come una vettura di rottura nel mondo delle hypercar a zero emissioni. L’auto, infatti, sarà la prima a presentare una batteria ibrida con supercondensatori abbinati a un accumulatore agli ioni di litio.

L’auto, che sarà prodotta a Modena in 61 unità, è dotata anche di 4 motori, disposti uno per ruota, e scarica a terra una potenza complessiva di 2040 CV. Quanto basta per volare da 0 a 320 km/h in meno di 10”.

Batteria: 100 kWh
Potenza max: 2.040 CV
0-320 km/h: <10"