Ionity arriva a Roma: i piani di crescita della sua rete ultrafast
La joint venture delle colonnine HPC continua a crescere in Italia: il punto sulle stazioni attive e quelle in costruzione (o espansione)
A Fiano Romano, periferia nord di Roma, da pochi giorni sono iniziati i lavori di costruzione di una stazione Ionity. Si tratta della prima area di ricarica della società tedesca nei dintorni della Capitale. Come sempre, anche la stazione laziale, sfrutterà colonnine ad alta potenza da 350 kW per una ricarica ultrafast.
Ma in via generale, come si sta muovendo Ionity nel nostro Paese? A che punto è l’infrastruttura e cosa succederà nel prossimo futuro? Facciamo il punto della situazione.
I cantieri aperti
Allargando lo sguardo, Ionity ha già dato avvio al proprio piano di espansione europeo che la porterà dalle 1.000 colonnine odierne a 7.000 nel 2025. In Italia, l’azienda nata dalla volontà di Case auto come Volkswagen Group, BMW, Mercedes e Ford (e che ora conta anche Hyundai), ha 21 stazioni attive e 3 stazioni in costruzione.
Oltre alla stazione di Fiano Romano, che avrà inizialmente 6 colonnine ma che è predisposta già per accoglierne altrettante, in via di completamento ci sono anche quella di Lecce, con 6 charger piazzati presso l’8+ Hotel, e quella di Scarlino, in provincia di Grosseto, dove stanno per essere “accese” 4 colonnine e si è già messa a punto la predisposizione di altre 2.
Una rete in via di potenziamento
In Italia, invece, sono già 21 le stazioni attive. Anche su queste, Ionity sta investendo molto. In particolare, solo nel 2022, in 11 di esse ha svolto operazioni di upgrading che hanno portato a un incremento del numero di colonnine disponibili.
Al momento, in Italia, ci sono già 105 high power charger in funzione, ma presto saranno molti di più. E si parte subito: giovedì 23 giugno Ionity darà il via ufficialmente ai lavori di costruzione di una stazione da 18 stalli nei pressi di Verona: sarà la più grande sul nostro territorio e una delle più grandi in assoluto. Ma di questo importante progetto potremo parlare meglio tra qualche giorno.
Le stazioni Ionity attive in Italia
- Brissogne Nord (Aosta): 4 stalli
- Binasco (Milano): 6 stalli
- Piacenza: 6 stalli
- Trento: 6 stalli
- Brennero (Bolzano): 6 stalli
- Montecchio Maggiore (Vicenza): 4 stalli
- Monselice (Padova): 6 stalli
- Portogruaro (Venezia): 6 stalli
- Carpi (Modena): 6 stalli
- Forlì: 6 stalli
- Rinovo Nord (Savona): 5 stalli
- Ceriale Sud (Savona): 6 stalli
- Brugnato Ovest (La Spezia): 4 stalli
- Versilia Est e Ovest (Lucca): 6 stalli
- Parniole (Siena): 4 stalli
- Battipaglia (Salerno): 6 stalli
- Potenza: 4 stalli
- Gioia Tauro (Reggio Calabria): 2 stalli
- Palermo: 2 stalli
- Agira (Enna): 4 stalli
Fotogallery: Le stazioni Ionity in Italia
Consigliati per te
Ho viaggiato in auto elettrica e scoperto che costa meno della benzina
Stop benzina e diesel nel 2035: c’è sempre chi dice sì
Ewiva trasforma la ricarica ultrafast in un'opera d'arte
Dalla Cina, il motore a flusso assiale più potente al mondo
Così la Mercedes-AMG GT Coupé4 ricarica a 600 kW
Queste batterie agli ioni di sodio durano 20 anni
L'auto elettrica BYD si ricarica in 12 minuti a -30 °C