Via libera all'auto elettrica con batterie allo stato semisolido
La berlina cinese IM L6 ottiene l'ok delle autorità locali e conferma gli accumulatori da 1.000 km di autonomia e ricarica ultrafast
Gli appassionati avranno conosciuto i primi modelli di IM Motors all'ultimo (in tutti i sensi) Salone di Ginevra dello scorso marzo. Già allora questo nuovo brand prometteva cose interessanti; non tanto per tipologia e posizionamento dei modelli, berline e SUV di taglie media e superiore con un chiaro orientamento "luxury", ma per la tecnologia.
Con la berlina L6, in particolare, il marchio nato dalla collaborazione tra SAIC Motor Corporation, Zhangjiang High-Tech Park e Alibaba Group, ha annunciato sulla versione chiamata Max Lightyear Edition una speciale batteria semi-solida da quasi 900 V con ricarica ultraveloce che, a brevissimo, farà ufficialmente il suo debutto commerciale in Cina.
Controllo della temperatura
La batteria Lightyear è stata sviluppata da Suzhou Qingdao New Energy Technology e si distingue per la tecnologia detta di "prevenzione della dispersione termica", che migliora la sicurezza e l'efficienza. La Casa promette infatti un'autonomia stimata fino a 1.000 km nel ciclo CLTC per la versione a doppio motore e trazione integrale.
Questa batteria supporta una velocità di carica massima di 400 kW, che consentono di accumulare energia per 400 km in circa 12 minuti. La versione così equipaggiata è, appunto, quella con trazione integrale, ottenuta tramite l'adozione di un sistema a doppio motore fornito da United Automotive Electronics e Huayu Automotive Electric Systems che sarà proposto con due varianti di potenza, da 190 kW e 350 kW.
Presto in vendita
La L6 Max Lightyear Edition è apparsa ufficialmente nell'elenco dei veicoli approvati dal Ministero dell'industria e dell'informatica cinese (MIIT), ultimo passaggio per approdare alla commercializzazione aprendo la strada all'ingresso sul mercato. Questa certificazione indica infatti che il modello soddisfa gli standard normativi e consente al giovane marchio di accelerare il processo che potrebbe portarlo a diventare una delle realtà più interessanti del panorama elettrico proprio grazie alla forte componente innovativa del suo sistema di propulsione e ricarica.
A proposito di IM Motors
Fotogallery: IM L6
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