Auto elettrica: la cinese NIO sostituisce una batteria al secondo

Toccato il traguardo di 70 milioni di battery swap. Ha fatto risparmiare 58,2 milioni di ore di sosta alla colonnina

Di: Francesco Barontini

1 apr 2025 alle 11:00

Qui in Europa il battery swap è una tecnologia ancora di nicchia. Principalmente per la mancanza di stazioni e auto compatibili. Ma la cinese NIO, che da questa parte di mondo si sta affacciando timidamente, in patria è un'azienda solida, sia per volumi che per servizi.

Ecco, proprio oggi fa sapere di aver raggiunto la ragguardevole quota di 70 milioni di battery swap: 70 milioni di sostituzioni "al volo" delle batterie delle sue auto elettriche, tutte compatibili con questo servizio.

Una sostituzione al secondo

NIO ha raggiunto questo traguardo a distanza di 4 mesi da quello dei 60 milioni di battery swap. Cosa significa? Sono 10 milioni di cambi batteria in 4 mesi; 2,5 milioni al mese; 625.000 a settimana; 88.000 al giorno; 3.700 all'ora; 62 al minuto; 1,02 al secondo. Ci sono voluti 29 mesi per arrivare al primo milione di sostituzioni di batteria e ci sono voluti 4 anni per arrivare a 10 milioni.

La Casa di Shanghai ha fatto sapere che grazie al servizio di battery swap ha fornito complessivamente 3,7 miliardi di kWh di energia ai propri clienti, una quantità sufficiente per soddisfare le esigenze di oltre 1,85 milioni di famiglie per un anno.

Inoltre, sempre secondo i dati rilasciati da NIO, con il battery swap la Casa ha fornito quasi il 60% del totale dell'energia utilizzata dalle sue auto elettriche, facendo risparmiare circa 58,2 milioni di ore di sosta alla ricarica: una media di 124 ore risparmiate da ogni utente.

Una stazione per il battery swap di NIO

Migliaia di stazioni in tutta la Cina

Al momento, NIO avrebbe 3.239 stazioni di battery swap attive in Cina. Di queste ce ne sono 976 lungo le autostrade. Tutto ha avuto inizio il 20 maggio del 2018, giorno in cui la prima di queste stazioni è entrata in funzione. Da allora, la rete è cresciuta costantemente e si sta espandendo anche in Europa, seppur a ritmi molto più lenti.

Ora NIO ha siglato una partnership con CATL proprio sulla sostituzione delle batterie. Questa collaborazione potrebbe portare a creare un nuovo standard che potrebbe essere adottato anche da altri brand.