Stop incentivi? Volano le auto elettriche usate (negli USA)

Mentre le auto elettriche nuove faticano a imporsi, il mercato dell’usato cresce più del previsto. Succede a marzo negli Stati Uniti, dove gli EV superano gli effetti della fine degli incentivi, cancellati a settembre.

Secondo Cox Automotive, negli USA sono state acquistate 42.924 auto elettriche di seconda mano. Si tratta del miglior risultato per l’usato da quando il Congresso ha eliminato i crediti d’imposta federali da 4.00 dollari; da ottobre a febbraio, infatti, le vendite mensili si aggiravano attorno alle 30.000 unità, con variazioni di poche migliaia di unità.

Record assoluto

Quello di marzo rappresenta anche un nuovo record assoluto, che supera le 40.960 unità di agosto, nel pieno della corsa agli incentivi. In termini percentuali, le vendite sono cresciute del 27,7%.

I veicoli elettrici a fine leasing rappresentano un'enorme opportunità di acquisto per gli acquirenti di veicoli elettrici con un budget limitato. 

Foto di: Patrick George

Il confronto con il mercato del nuovo è netto. Dopo la fine anticipata dell’incentivo (in questo caso da 7.500 dollari), le vendite di auto elettriche nuove sono crollate di oltre il 50% e faticano a riprendersi. A marzo sono state vendute circa 83.000 unità, con un aumento del 20% rispetto al mese precedente, ma in calo di quasi il 25% su base annua.

I segreti del successo

L’offerta è uno dei fattori chiave del successo dell’usato. Molti contratti di leasing sottoscritti negli ultimi anni stanno giungendo a termine, riportando sul mercato vetture elettriche di due o tre anni in ottime condizioni. Allo stesso tempo, diversi costruttori stanno rallentando sugli elettrici per tornare a concentrarsi sui motori termici, riducendo l’offerta di modelli nuovi e penalizzandone le vendite.

Anche i prezzi dei carburanti potrebbero aver contribuito a questi risultati. “L’influenza dei costi alti della benzina non può essere ignorata nei dati”, dichiara Stephanie Valdez Streaty, direttrice delle analisi di settore di Cox.

Più usato nel futuro

Il mercato degli EV usati potrebbe continuare a rappresentare il vero motore di crescita del settore ancora per diversi anni. Stando a Recurrent, oltre 1 milione di auto elettriche tornerà dai contratti di leasing nei prossimi due anni, andando ad aumentare significativamente l’offerta nei concessionari. E, allo stesso tempo, i prezzi alla pompa sembrano destinati a rimanere elevati.

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