Siamo stati in Cina e abbiamo provato la ricarica BYD in 5 minuti
Le colonnine Flash Charging fanno il pieno all’auto elettrica con potenza da 1.500 kW: video
La rivoluzione parte da Shenzhen, in Cina. È lì che Flavio Atzori, giornalista di Motor1 e InsideEVs, è volato per provare – tra le altre cose – la ricarica dell’auto elettrica in 5 minuti. Si chiama Flash Charging ed è una colonnina da 1.500 kW di potenza sviluppata da BYD.
La Casa cinese ha lanciato la sua speciale tecnologia in patria e punta a espanderla in tutto il mondo, Europa compresa, dove sarà compatibile con la Denza Z9GT, station wagon venduta anche in Italia al prezzo base di 118.950 euro. Ma come funziona?
Denza Z9GT
Potenti ed ergonomiche
Le Flash Charging hanno una forma a “T”, coi cavi che scendono dall’alto, che riduce il peso del connettore e ne facilita la presa e l’inserimento nel caricatore dell’auto. Per erogare così tanta potenza, le colonnine montano anche una grande batteria di accumulo, con capacità tra i 200 e i 300 kWh.
Altra chicca delle Flash Charging è il fatto che, in caso di due ricariche contemporaneamente, la potenza non viene splittata: entrambe le vetture godono appieno dei 1.500 kW a disposizione. Alla fine, bastano 5 minuti per passare dal 10% al 70% di batteria e meno di 10 minuti per arrivare al 100%. Vedere per credere nel video di sotto.
Il video
Consigliati per te
Così l'auto elettrica aiuta le persone alluvionate
Si può aumentare l'autonomia dell'auto elettrica con batterie portatili?
La batteria CATL per furgoni elettrici si ricarica in 7 minuti
Batterie, Huawei cambia tutto con la nuova piattaforma Luterra
Auto elettriche, 1.250 nuovi punti ricarica con DKV Mobility
Come si vive con una Fiat 500e quasi gratis da due anni?
Il Rivian R2 ricarica più velocemente con questo trucco: video