BYD vuole raffreddare le batterie... annegandole Un brevetto mostra un sistema di gestione termica in cui le celle sono direttamente immerse in un liquido refrigerante Di Francesco Barontini 7 Ott
Ci siamo: le batterie allo stato solido arrivano nel 2027 Dopo la linea pilota S-Line, Samsung SDI prepara la produzione di serie nel 2027 insieme alla connazionale EcoPro BM Di Francesco Barontini 6 Ott
Batterie EV, questa potrebbe essere la svolta del riciclo Una nuova tecnologia basata sui sali fusi punta a recuperare i materiali delle celle a fine vita in modo più efficiente Di Eleonora Lilli 5 Ott
La batteria senza cobalto che arriva all'80% in 3 minuti Il nuovo catodo combina quattro elementi droganti per unire ricarica veloce, lunga durata e buone prestazioni al freddo Di Eleonora Lilli 5 Ott
La Cina vuole batterie allo stato solido di serie entro il 2030, ma sarà dura Pechino vuole la produzione su larga scala, ma CATL avverte che rendere la tecnologia accessibile economicamente è un'altra questione Di Fabio Gemelli 5 Ott
Quanti anni ha davvero la batteria della tua auto elettrica? Non bastano età e chilometri: Qnovo punta a misurare come è stata realmente utilizzata e ricaricata la batteria nel tempo Di Eleonora Lilli 5 Ott
Come fa la nuova batteria Geely a gestire 1 MW di potenza di ricarica La casa automobilistica ha una soluzione innovativa per rallentare il degrado della batteria. Ecco cosa sappiamo. Di Fabio Gemelli 3 Ott
La nuova BMW i3 ha una fabbrica di batterie tutta sua In Baviera è iniziata la produzione dei pacchi ad alta tensione con celle Gen6. La nuova i3 utilizza una batteria da 108,7 kWh Di Eleonora Lilli 2 Ott
Batterie al litio-zolfo, trovato un trucco per fermare il degrado Un nuovo metodo di polimerizzazione crea un elettrodo più stabile, ma il risultato è ancora lontano da una batteria pronta per le auto Di Eleonora Lilli 2 Ott
1.200 Volt per le auto elettriche: cosa cambia davvero Il nuovo sistema di L&T utilizza il carburo di silicio per rendere più efficiente l'elettronica di potenza delle EV Di Eleonora Lilli 2 Ott
Tutti vogliono le batterie EV: ora parte un nuovo affare Electrified Materials ha firmato un accordo per comprare Blackion. Sul piatto ci sono circa 13,2 milioni di dollari in azioni Di Eleonora Lilli 1 Ott
Batterie EV, il curioso problema che nessuno racconta Quando una batteria è danneggiata, anche spostarla diventa complicato. Un nuovo contenitore prova a semplificare tutto Di Eleonora Lilli 1 Ott
Queste batterie allo stato solido costeranno 130 euro a kWh Gotion annuncia celle con maggiore densità e prezzo più basso: il confronto con quelle tradizionali Di Francesco Barontini 1 Ott
Volkswagen punta sulle batterie LFP: nasce una nuova alleanza Volkswagen, PowerCo e Gotion uniscono le forze per produrre batterie LFP in Europa e rafforzare una filiera oggi ancora poco sviluppata Di Eleonora Lilli 30 Set
Auto elettrica, cambia un dettaglio negli elettrodi delle batterie Una ricerca sui materiali per l’energia è stata corretta dagli stessi autori: ecco cosa è successo Di Eleonora Lilli 30 Set
General Motors va avanti con la batteria EV di nuova generazione La casa automobilistica ha confermato la fabbrica in cui produrrà in serie le celle ricche di litio e manganese Di Fabio Gemelli 30 Set
La batteria che non usa il litio punta tutto su questo trucco Nei test gli additivi organici spingono le batterie zinco-ione oltre 50.000 cicli e aprono scenari per accumulo stazionario Di Eleonora Lilli 29 Set
Hyundai: "Non possiamo mollare adesso sulle batterie allo stato solido" Il responsabile R&S di Hyundai prevede che le auto prodotte in piccoli volumi con batterie allo stato solido arriveranno entro 5 anni Di Fabio Gemelli 28 Set
Celle della batteria testate dopo 14 anni: ok per un altri 10 anni CATL ha fornito le celle per il primo grande progetto di accumulo di energia. 14 anni dopo, non è stata sostituita neanche una batteria Di Fabio Gemelli 28 Set
Batterie al sodio, scoperto un modo per farle durare di più La struttura porosa di un nuovo materiale permette di ospitare più sodio mantenendo stabile l’anodo durante i cicli di ricarica Di Eleonora Lilli 28 Set
Il componente invisibile che sta cambiando le batterie delle EV L'elettrolita è al centro dello sviluppo di anodi al silicio e batterie allo stato solido Di Eleonora Lilli 27 Set
Mercedes inizia i test delle batterie che ricaricano in 6 minuti Le celle Gen4 allo stato solido di ProLogium hanno densità di circa 400 Wh/kg e resistono 1.000 cicli Di Francesco Barontini 26 Set
Tesla si fa la batteria da sola: il Cybercab è il primo Il primo Cybercab con materiale catodico prodotto da Tesla segna una svolta nella strategia dell’azienda per le batterie Di Eleonora Lilli 25 Set
Leapmotor dice addio alla batteria da 12 Volt dopo 70 anni Al Tech Day 2026, Leapmotor presenta la nuova architettura LEAP 5.0 e una batteria che elimina la tradizionale unità da 12 Volt Di Fabio Gemelli 24 Set
