Kia EV4: com'è fatto il nuovo crossover elettrico sudcoreano Atteso per fine anno, sarà disponibile con due tagli batterie e autonomia fino a 630 km, ma ricarica "solo" a 150 kW Di Francesco Barontini 2 Mar 2025
Rolls-Royce Spectre Black Badge: com'è fatta la sportiva inglese È la vettura più potente della storia del marchio. Ha 669 CV e un peso di quasi 3 tonnellate. Però promette circa 500 km di autonomia Di Francesco Barontini 23 Feb 2025
BYD Atto 2: com'è fatto il nuovo crossover elettrico cinese Lunga 4,31metri, è spaziosa e ben fatta. Disponibile solo con batteria da 45,1 kWh e motore da 177 CV, ha prezzi da 29.900 euro Di Francesco Barontini 16 Feb 2025
BMW i4: come è fatta la berlina elettrica tedesca Sorella a zero emissioni della Serie 4 Gran Coupé, è disponibile solo con carrozzeria 4 porte. Arriva a 544 CV e a 590 km di autonomia Di Francesco Barontini 9 Feb 2025
Volkswagen ID.7: come è fatta la berlina elettrica tedesca Disponibile in due tagli di batteria e con potenze comprese tra i 286 e i 340 CV, promette fino a 707 km di autonomia Di Francesco Barontini 26 Gen 2025
Tesla Model Y 2025: l'analisi del nuovo SUV elettrico L'aggiornamento Juniper cresce lievemente in lunghezza, affina il design e aggiorna interni e prestazioni: l'evoluzione del restyling Di Filippo Einaudi 18 Gen 2025
Mercedes Classe G: come è fatto il SUV elettrico tedesco Ha 4 motori e una batteria da 116 kW con celle rivoluzionarie. Promette 470 km di autonomia e prestazioni offroad da prima della classe Di Francesco Barontini 29 Dic 2024
Hyundai Ioniq 5: come è fatto il crossover elettrico sudcoreano Basato sulla piattaforma a 800 volt E-GMP, ha ricarica ultrafast fino a 350 kW. A listino si presenta con due batterie, da 63 o 84 kWh Di Francesco Barontini 22 Dic 2024
DS N°8: come è fatta l'ammiraglia elettrica francese Un po' berlina di lusso un po' crossover, ha il compito di accompagnare il brand nel futuro. Tutta elettrica, ha 750 km di autonomia Di Francesco Barontini 15 Dic 2024
Ford Puma Gen-E: com'è fatto il nuovo SUV elettrico americano La best seller dell'Ovale Blu sarà disponibile anche in una versione a zero emissioni: ha batteria da 43 kWh e costa 32.950 euro Di Francesco Barontini 8 Dic 2024
Peugeot e-208: com'è fatta l'utilitaria elettrica francese Disponibile in due varianti di potenza, nella versione da 156 CV arriva a 400 km di autonomia grazie a consumi WLTP di soli 12 kWh/100 km Di Francesco Barontini 1 Dic 2024
Porsche Macan EV: come è fatto il SUV elettrico tedesco Progettato su una piattaforma nuova di zecca a 800 volt, promette fino a 648 km di autonomia. Ha ricarica a 270 kW di potenza Di Francesco Barontini 17 Nov 2024
Suzuki e Vitara: come è fatto il primo SUV elettrico del marchio La Casa di Hamamtsu debutta nella mobilità a zero emissioni con un modello razionale e ragionevole. Arriva in Italia nel 2025 Di Francesco Barontini 10 Nov 2024
Alpine A290: come è fatta la sportiva elettrica francese Nasce sulla base della Renault 5, ma è più larga, più bassa e più cattiva. Arriva a sviluppare 220 CV di potenza Di Francesco Barontini 3 Nov 2024
Hyundai Inster: come è fatto il crossover elettrico coreano Compatta fuori ma spaziosa dentro, l'auto sarà disponibile con due tagli di batteria e autonomia fino a 355 km. Arriva nel 2025 Di Francesco Barontini 27 Ott 2024
Renault 4: come è fatto il nuovo crossover elettrico francese Look retrò, tanta praticità e contenuti di livello: la R4 torna in vita con la scossa e percorre fino a 400 km con un pieno di energia Di Francesco Barontini 20 Ott 2024
Ford Explorer: come è fatto il SUV elettrico americano Realizzato sulla base della VW ID.4, adotta la piattaforma MEB. Ha fino a 340 CV e fino a 605 km di autonomia Di Francesco Barontini 13 Ott 2024
Skoda Elroq: com'è fatto il nuovo SUV elettrico della Casa ceca Realizzato sulla piattaforma MEB di Volkswagen, si offre in versioni a trazione posteriore o integrale, con diversi tagli di batteria Di Francesco Barontini 6 Ott 2024
Leapmotor T03: com'è fatta l'auto elettrica economica cinese Disponibile in Italia, costa come una Dacia Spring, ma ha più autonomia e qualità superiore. Peccato per bagagliaio e infotainment Di Francesco Barontini 29 Set 2024
BYD Seal U: com'è fatto il SUV elettrico cinese venduto in Italia Realizzato su una piattaforma nuova di zecca, è disponibile con due tagli di batteria e autonomia fino a 500 km Di Francesco Barontini 22 Set 2024
Mercedes EQE SUV: come è fatto il SUV elettrico tedesco Nato sulla piattaforma EVA, come la più grande EQS, ha autonomie fino a 613 km. Si può scegliere a trazione posteriore o integrale Di Francesco Barontini 15 Set 2024
Volvo EX90: come è fatto il nuovo SUV elettrico svedese Ammiraglia a ruote alte della Casa, ha fino a 517 CV e 619 km di autonomia: merito di una batteria che arriva a 111 kWh Di Francesco Barontini 8 Set 2024
Omoda E5: com'è fatto il SUV elettrico cinese atteso in Italia Il nuovo brand di Chery debutta tra le zero emissioni con un modello da 204 CV che raggiunge i 430 km di autonomia. Arriva entro fine anno Di Francesco Barontini 1 Set 2024
Ford Capri: com'è fatto il nuovo SUV elettrico americano Nasce sulla piattaforma MEB di Volkswagen e si può avere a trazione posteriore o integrale, con prezzi che partono da 42.750 euro Di Francesco Barontini 25 Ago 2024
