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Mate Rimac non si ferma più (e non vuole fare più solo hypercar)

Batterie, propulsori, infotainment e non solo: dopo le nozze con Bugatti il ceo vuole creare un ecosistema di soluzioni per l'elettrico

Mate Rimac seduto su una Nevera

Grandi progetti bollono in pentola dalle parti di Rimac dopo l’alleanza con Bugatti, sancita ufficialmente nei giorni scorsi. Grande protagonista della nuova organizzazione del gruppo sarà la divisione Technology, chiamata a portare avanti progetti sull’elettrificazione e su powetrain ad altissime prestazioni.

Delle nuove prospettive ha parlato Mate Rimac in persona, fondatore e ceo dall’azienda, durante un'intervista ad Automotive News Europe. Le sue parole confermano le aspirazioni e l’entusiasmo della nuova unione.

Batterie e non solo

“Stiamo lavorando a progetti in cui produciamo batterie in decine di migliaia e centinaia di migliaia di unità all’anno per i grandi costruttori d’auto”, ha rivelato. E c’è di più: “Non si tratta solo di batterie, ma anche di propulsori, assali elettrici, sistemi di infotainment e cose del genere. Abbiamo la grande ambizione di essere un attore importante in quei campi”.

Mate Rimac ha poi parlato della Nevera, fiore all’occhiello della Casa e campione di velocità, accelerazione e ricarica. Il ceo ha dichiarato che le consegne dell’hypercar elettrica cominceranno entro i prossimi due mesi.

rimac-nevera
Rimac Nevera

Nuova sede dal 2023

Compito della divisione Technology sarà anche quello di fare da punto di contatto tra la joint-venture e altri marchi. L’azienda è al lavoro per aumentare la capacità produttiva dei sistemi di alimentazione ibridi e telai.

Attualmente, impiega 1.000 dipendenti, che nel 2023 si sposteranno nel nuovo Rimac Campus da 200.000 mq costruito alle porte di Zagabria e capace di accogliere più di 2.500 ingegneri e tecnici.

Questo sarà il nuovo quartier generale dell’intero Rimac Group. Oltre agli uffici, lo stabilimento ospiterà la produzione della Nevera e di tutta la componentistica progettata per gli altri marchi.

La nuova organizzazione Rimac

Azienda Proprietà Amministratore delegato
Rimac Group 37% Mate Rimac
24% Porsche AG
12% Hyundai Motor Group
27% altri investitori
Mate Rimac
Rimac Technology Rimac Group Mate Rimac
Bugatti Rimac 55% Rimac Group
45% Porsche AG
Mate Rimac
Rimac Automobili Bugatti Rimac Mate Rimac
Bugatti Automobiles Bugatti Rimac Mate Rimac

Fotogallery: Rimac Nevera