Cresce l'alleanza cinese per il battery swap: ora c'è anche GAC
I due brand uniscono le forze per potenziare la rete di sostituzione batterie per veicoli elettrici già dalle prossime settimane
L'alleanza per il battery swap guidata dalla cinese NIO vede l'ingresso di un nuovo membro: il connazionale colosso GAC Group.
Le due realtà hanno firmato un accordo di cooperazione strategica per la ricarica e il battery swap nello scorso 8 maggio a Guangzhou. L'intesa prevede la collaborazione negli ambiti di ricerca e sviluppo, la gestione degli asset delle batterie e le operazioni e lo sviluppo della rete di "sostituzione delle batterie".
I contenuti dell'accordo
NIO e GAC collaboreranno per stabilire uno standard unificato per le batterie e per sviluppare congiuntamente auto compatibili col battery swap, oltre alla creazione di stazioni per la sostituzione di batterie compatibili coi modelli di entrambi i marchi.
Una stazione di battery swap di NIO
Inoltre, le due società faciliteranno l'apertura e l'interconnessione delle reti di battery swap, creando una rete di infrastrutture energetiche più ampia, standardizzata e unificata per ottenere economie di scala.
La partnership comprende anche un sistema di gestione che copre l'intero ciclo di vita delle batterie. La collaborazione inizierà a entrare a regime già alla fine di maggio in Cina, consentendo agli automobilisti di avviare e pagare una sessione di ricarica attraverso le app e i display dei centri abilitati.
Le dichiarazioni
Feng Xingya, presidente di GAC Group, presenta le opportunità dell'accordo:
"In futuro, il battery swap darà vita a opportunità di mercato illimitate, soprattutto nelle città. Questo approccio risolve effettivamente un problema per molti utenti che non dispongono di posti auto dedicati.
L'accordo di cooperazione strategica che abbiamo firmato è anche una base e una guida per la nostra cooperazione futura. Con questo accordo come punto di partenza, ci auguriamo di costruire un maggior numero di stazioni di battery swap disponibili per i nostri clienti".
Così William Li, fondatore, presidente e ceo di NIO:
"La cooperazione amplificherà i rispettivi punti di forza delle due aziende in termini di tecnologia e operazioni e spingerà verso l'unificazione degli standard delle batterie e dei sistemi operativi e di gestione.
L'obiettivo è rendere lo swapping una soluzione più accessibile e fornire agli utenti un'esperienza senza problemi simile al classico rifornimento di carburante".
Fonte: CNEVPost
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