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Stress test: così l'auto elettrica è davvero sicura

TUV Sud valuta i componenti ad alta tensione in condizione estreme: ecco come si svolgono le prove

Tecnici TUV controllano un pacco batteria per auto elettriche

Foto di: TÜV Süd

Francesco Barontini Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

28 nov 2024 alle 12:59

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TUV Sud, succursale dell’omonimo ente di certificazione e controllo tedesco, ha messo a punto una serie di test per la validazione delle componenti ad alta tensione delle batterie.

Per farla facile, nel laboratorio situato a Volpiano (alle porte di Torino), TUV Sud prende batterie, motori, inverter e tutto quello che funziona ad alta tensione in una vettura a zero emissioni e lo sottopone a qualsiasi tipo di stress per valutarne sicurezza e prestazioni.

Le prove effettuate sono molteplici e consentono di valutare la conformità dei componenti ad alta tensione agli standard stabiliti dalla normativa europea e non solo. Vediamo più nel dettaglio di cosa si tratta.

Freddo, vibrazioni, umidità: tutto sotto controllo

Il ciclo di stress test messo a punto da TUV Sud, prima di tutto, si svolge in condizioni ambientali simulate. È realizzato cioè riproducendo in laboratorio le condizioni di utilizzo più impegnative che questi componenti ad alta tensione possono trovare una volta posizionati a bordo di un veicolo.

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Come è organizzato il laboratorio di TUV Sud

In particolare, TUV Sud (che lavora da tempo sull'auto elettrica) controlla se si registrano malfunzionamenti quando si affrontano temperature particolarmente rigide, se le vibrazioni possono provocare guasti strutturali, se i componenti hanno una buona tenuta all’acqua e alla polvere.

Tutte le prove di TUV Sud

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