Tesla Model Y 2025: l'analisi del nuovo SUV elettrico
L'aggiornamento Juniper cresce lievemente in lunghezza, affina il design e aggiorna interni e prestazioni: l'evoluzione del restyling
Leader del mercato mondiale (non soltanto tra i veicoli elettrici) la Tesla Model Y è il modello di punta con cui la Casa si conferma marchio trainante sui mercati principali, dagli Stati Uniti alla Cina passando per l'Europa. Per questo, il restyling di metà carriera non poteva essere un ritocco e basta. In produzione e venduta per ora soltanto sul mercato cinese, ma presto in arrivo anche sulle altre piazze, il nuovo SUV elettrico del 2025 ha in effetti diverse novità da offrire.
Contraddistinto dal nome in codice "Juniper", l'aggiornamento coinvolge lo stile esterno, il comfort e la funzionalità interna e marginalmente anche la parte meccanica, per consolidare e rafforzare le qualità che da qualche anno fanno preferire questo modello alla concorrenza a oltre 1 milione di automobilisti.
Tesla Model Y 2025: piattaforma e dimensioni
La Tesla Model Y 2025 conferma la piattaforma condivisa con la Model 3, introdotta un anno prima mostrando alcune delle novità che ora ritroviamo sulla Model Y. Il segmento di riferimento è sempre il D, quello dei SUV medi, dove nel frattempo si sono fatti avanti nuovi concorrenti come Porsche Macan e Audi Q6 e-tron.
La Tesla Model Y mantiene forme e proporzioni, ma cambia look e introduce il nuovo colore Glacier Blue.
L’auto è lunga 4,8 metri, circa 4,5 cm più di prima per effetto del nuovo design dei paraurti, ma rimane larga 1,92 metri e alta 1,62 metri, con passo invariato di 2,89 metri. Stilisticamente, le novità principali sono nel frontale, che adotta un disegno dei fari più sottile con una barra luminosa a unire i due elementi principali e un nuovo cofano. Anche posteriormente spicca la nuova fascia luminosa a tutta larghezza tesa tra i due gruppi ottici angolari. Soluzioni che miscelano quanto visto su Cybertruck e Cybercab.
La Casa non ha diffuso molte informazioni e quindi non si sa se questo nuovo design porti miglioramenti anche all'efficienza aerodinamica che, lo ricordiamo, sulla prima Model Y era già notevole, con un CX di appena 0,23 e perciò al consumo e all'autonomia, comunque aumentata.
- Lunghezza: 4,8 metri
- Larghezza: 1,92 metri
- Altezza: 1,62 metri
- Passo: 2,89 metri
- Peso: 1.884-1.998 kg
Tesla Model Y 2025: spazio a bordo
Sempre minimalista, ma comoda e spaziosa, la nuova Tesla Model Y si riconosce all'interno per le novità già anticipate dalla Model 3 restyling. L'abbigliamento interno è stato aggiornato e offre ora illuminazione ambientale personalizzabile, sedili anteriori ventilati e sedili posteriori ripiegabili elettricamente, oltre a un nuovo rivestimento in tessuto per la plancia. Anche i cristalli sono nuovi e più spessi, per una maggiore insonorizzazione.
Sul fronte dell'interfaccia con il guidatore, ci sono novità nel display centrale da 15,4", che è stato aggiornato come pure quello posteriore da 8" per i passeggeri. Nuovo anche il volante, che si rifà a quello della Model 3, accanto al quale nelle prime foto della versione di serie disponibile in Cina compare una inedita leva, forse un devioluci per gli indicatori di direzione che fino a qui erano comandati dal volante.
Tesla Model Y, i nuovi interni con rivestimento per la plancia
Mantenute le dimensioni, anche la capacità di carico non dovrebbe essere cambiata rispetto alla prima versione, che vantava una capienza compresa tra i 600 e i 2.158 litri, più un "frunk" anteriore da 117 litri. Il nuovo sedile dovrebbe però migliorare la praticità.
- Bagagliaio: da 600 a 2.158 litri
- Frunk: 117 litri
Tesla Model Y 2025: batteria e autonomia
La gamma della Tesla Model Y, almeno per quanto riguarda l'offerta sul mercato cinese, riparte da due versioni in attesa della Performance, che arriverà in un secondo momento. Per ora si può scegliere tra il modello RWD a motore singolo posteriore e il Long Range AWD con doppio motore, trazione integrale e batteria più grande.
La capacità non è dichiarata, ma sul modello uscente si trattava di 55 e 75 kWh rispettivamente, con autonomia WLTP di 455 e 533 km circa. In più, era disponibile una long Range a trazione posteriore con 600 km di autonomia che non sembrerebbe essere stata confermata. La nuova dovrebbe migliorare un po' questi valori, anche se per ora si conoscono soltanto i dati omologati in Cina, dove il ciclo è meno severo e dove la nuova Model Y vanta autonomie dichiarate di 593 e 719 km.
Tesla Model Y (2025)
Tesla Model Y 2025: ricarica
Le batterie sono LFP (Litio Ferro fosfato) e hanno una potenza di ricarica ad alta potenza che arriva rispettivamente a 170 kW per il modello base e a 250 kW per la AWD Long Range. Anche in questo caso occorrerà però verificare che le specifiche per i mercati diversi da quelli ocinese siano le stesse.
Tesla Model Y (2025)
Tesla Model Y 2025: prezzi
Il listino cinese parte da 263.500 yuan, che equivalgono a poco meno di 35.000 euro, ma sono più alti rispetto al modello uscente di un 5% circa, dunque ci aspettiamo che anche sulle altre piazze i prezzi crescano leggermente. La produzione eEuropea, che avverrà nella Gigafactory di Berlino, metterà però al riparo Tesla dal pericolo di rincari dovuti ai dazi che la Ue ha stabilito per le vetture elettriche di fabbricazione cinese.
Fotogallery: Tesla Model Y (2025)
Consigliati per te
Perché la Tesla Model Y L potrebbe arrivare in Europa
Hotel e auto elettriche: il business della ricarica cresce
La Tesla Model Y ha il 92% di batteria dopo 180.000 km e ricariche fast
Greenvolt porta il fotovoltaico industriale a Cucciago
Avvistata la Tesla Model Y L fuori dalla Cina: arriva in Europa?
L'elettrico di BYD si prepara a entrare in Formula 1
Gli interni della Tesla Model Y hanno un nuovo colore (in Cina)