Fiat 500 elettrica: ecco come seguire la presentazione ufficiale

Domani, a partire dalle 10:00 di mattina, l'evento sarà trasmesso in streaming sui canali social della Casa

Di: Francesco Barontini

21 ott 2020 alle 13:00

Il 4 luglio 2020 sarebbe dovuto essere una festa. Almeno per Fiat, che proprio in quel giorno, ogni anno, celebra il compleanno di uno dei suo i modelli più iconici e duraturi: la 500. Quest’anno la novità sarebbe stata anche particolarmente succosa, visto che per la prima volta nella sua lunga storia - iniziata nel 1957 e tornata a splendere nel 2007 - a sfilare per le strade di Torino sarebbe stata la versione elettrica.

La pandemia ha messo i bastoni tra le ruote al gruppo torinese, che vistosi cancellare il programmato debutto al Salone di Ginevra, si è dovuto accontentare di eventi “di contorno”, per quanto prestigiosi. Stiamo parlando della presentazione alle istituzioni, con incontro con Giuseppe Conte e Sergio Mattarella, e di un’apparizione milanese abbastanza fugace.

La diretta a partire dalle 10:00

Fiat ora recupera con la presentazione ufficiale del modello, che traghetta il brand verso un futuro a zero emissioni. Noi andiamo a provarla (finalmente) di persona, e vi diremo presto come va sui nostri canali Motor1.com e InsideEVs.it, ma tutti potranno seguire la presentazione. La Casa ha deciso di trasmettere “in chiaro” l’evento, che potrà essere seguito da tutti a partire dalle 10:00 di domani mattina. Per vederlo basterà accedere a una delle pagine social ufficiali di FCA.

Fotogallery: La Fiat 500 elettrica da Mattarella

Dell’auto sono state diramate molte informazioni ufficiali, ma per il momento a listino sono ancora disponibili soltanto le edizioni di lancio “la Prima”, offerte sia sulla 500 berlina sia sulla 500 cabrio, rispettivamente a 34.900 e 37.900 euro. Domani potrebbe essere presentato il resto della gamma, con versioni, allestimenti e, forse, anche prezzi.

500 elettrica “la Prima” berlina: 34.900 euro
500 elettrica “la Prima” Cabrio: 37.900 euro

Fotogallery: Fiat 500e, la prima

Cosa si sa

Intanto, ricapitolando quanto reso noto fino ad ora, si sa che la 500 elettrica, che nasce su una piattaforma diversa da quella della 500 che tutti conosciamo, è alimentata da una batteria da 42 kWh che può essere ricaricata fino a 85 kW presso una colonnina rapida. Questo significa che in 35 minuti è in grado di riportare la carica da 0 all’80%.

La batteria, che garantisce un’autonomia di 320 km, fornisce energia ad un motore elettrico con potenza da 118 CV che permette all’auto di scattare da 0 a 100 in 9” e di toccare i 150 km/h. Si sa anche che sulla citycar a zero emissioni targata Torino saranno disponibili tre modalità di guida: Normal, Range e Sherpa, con la seconda che amplifica l’effetto della frenata rigenerativa e la terza che punta a ottimizzare l’efficienza generale.

Fotogallery: Fiat 500 elettrica

Batteria: 42 kWh
Ricarica (0-80%): 35 minuti (a 85 kWh)
Autonomia: 320 km
Potenza max: 118 CV
0-50: 3”1
0-100: 9”
Velocità max: 150 km/h

Aspettando la Trepiuno

La speranza di molti è che domani Fiat sveli ufficialmente anche la versione XXL della 500 elettrica. Quella con passo allungato e porta posteriore destra nascosta (con apertura controvento). Indiscrezioni dicono che sarà chiamata Trepiuno, rispolverando un nome del passato e, a quanto pare, il suo debutto sarebbe davvero imminente.

Resta da capire se i vertici del gruppo vorranno presentarla in concomitanza con la 500 elettrica tre porte o se le dedicheranno un evento a sé. Domani ne sapremo di più.